Master LUX - rețeaua centrelor de anvelope și stații de service

Compania Cooper Tire a anunțat o schimbare semnificativă a strategiei: acum se va concentra pe producția de anvelope pentru SUV-uri și crossovere, reducând producția de anvelope pentru autoturisme. Această măsură face parte din planul de după achiziționarea Cooper de către compania Goodyear în 2021. Schimbările sunt determinate de creșterea cererii pentru vehicule mai mari, cum ar fi SUV-urile și camionetele ușoare, precum și de necesitatea adaptării la tendințele actuale ale pieței.   Capacitățile de producție eliberate în urma acestei tranziții nu vor rămâne neutilizate. Fabrica din Serbia, unde anterior se produceau anvelope Cooper pentru autoturisme, va fi utilizată pentru extinderea producției de anvelope sub brandul Avon. Avon, cunoscut pentru anvelopele sale de înaltă calitate, va ocupa locul Cooper în segmentul anvelopelor pentru autoturisme. Acest lucru va permite companiei să își mențină poziția pe această piață, oferind modele populare, cum ar fi ZV7 și AS7, care s-au dovedit deja a fi de încredere printre consumatori. Cooper plănuiește să-și consolideze poziția pe piața anvelopelor pentru SUV-uri și crossovere, oferind modele noi și îmbunătățite, cum ar fi Discoverer Road+Trail, care asigură o durabilitate sporită și caracteristici îmbunătățite de aderență pe diferite tipuri de drumuri. Aceste anvelope au fost concepute ținând cont de cerințele șoferilor moderni, asigurând confort și fiabilitate atât în condiții urbane, cât și pe teren accidentat. Această tranziție strategică reflectă tendințele generale ale pieței. Cererea de anvelope pentru SUV-uri și crossovere continuă să crească, în timp ce piața anvelopelor pentru autoturisme rămâne stabilă. Transferul producției de anvelope pentru autoturisme de la Cooper către Avon permite companiei să-și optimizeze procesele de producție și să răspundă mai eficient și economic cerințelor consumatorilor.  

Master LUX anunță noul său parteneriat cu FIAMM Energy Technology. Începând cu anul 2024, am devenit dealer oficial al acestui brand premium de baterii în Moldova. Ca dealer oficial FIAMM, Master LUX oferă clienților din Moldova acces la o gamă largă de baterii de înaltă calitate la prețuri competitive. Acum, clienții pot achiziționa bateriile acestui brand în magazinul online cu livrare sau în centrele de service ale companiei. Istoria și inovațiile brandului FIAMM, care și-a început activitatea ca o afacere de familie, este astăzi un mare conglomerat multinațional specializat în producerea și furnizarea de baterii de înaltă calitate pentru automobile și industrie. De peste 80 de ani, FIAMM produce baterii de pornire pentru o gamă largă de vehicule, inclusiv autoturisme, motociclete și vehicule comerciale. Compania ocupă poziții de lider pe piețele multor țări din Uniunea Europeană și din întreaga lume, datorită introducerii constante de soluții tehnologice noi. Din 2008, conglomeratul acordă o atenție deosebită tehnologiilor moderne AGM și AFB, care susțin tehnologia Start&Stop, făcând din bateriile lor prima alegere pentru mulți producători de automobile de prestigiu din întreaga lume. Standarde înalte de calitate și capacități de producție Sistemul de management al calității FIAMM este certificat conform ISO 9001:2015 și IATF 16949:2016, confirmând standardele înalte de calitate ale produselor. Compania are peste zece fabrici în întreaga lume, inclusiv o unitate de producție avansată în Veronella, construită în 1999. Capacitatea totală de producție a FIAMM este una dintre cele mai mari din Europa: anual se produc peste cinci milioane de baterii. Bateriile FIAMM Conglomeratul oferă o gamă largă de baterii care utilizează tehnologii inovatoare: AGM (Absorbent Glass Mat) — electrolitul este conținut în fibră de sticlă. GEL — baterii cu gel. OPzV — electrolitul este, de asemenea, îngroșat până la starea de gel, fiind utilizate suplimentar plăci tubulare. GroE, OPzS, OGi — baterii tradiționale cu electrolit lichid. SoNick — tehnologie unică a bateriilor pe bază de nichel-sare (Ni/NaCl).

În 2023, compania Master LUX (marca comercială a companiei Agropiese TGR Grup) a câștigat titlul de cel mai bun dealer Goodyear și Dunlop din Moldova în categoria „anvelope pentru autoturisme”.   Master LUX este principalul furnizor de anvelope din Moldova. Rețeaua noastră de centre de anvelope este orientată către satisfacerea nevoilor clienților, inovarea tehnică și îmbunătățirea gamei de produse și servicii. Compania își actualizează în mod constant gama de modele și dimensiuni de anvelope.   Acest succes este o dovadă a calității ridicate a serviciilor pentru clienți și a construirii vânzărilor de succes în țara noastră. Mulțumim clienților noștri pentru încredere și promitem să continuăm să oferim doar cele mai bune produse și servicii.

Injectoarele joacă un rol important în funcționarea motorului oricărei mașini, fie că este pe benzină sau diesel. Ele sunt responsabile pentru furnizarea combustibilului în camerele de ardere, asigurând distribuția uniformă și precisă a acestuia. Cu timpul, ele se pot murdări, ceea ce afectează negativ funcționarea motorului și starea generală a mașinii. În acest articol, vom analiza când și de ce trebuie curățate aceste componente, precum și ce influențează frecvența acestei proceduri. Semnele necesității curățării injectoarelor Curățarea injectoarelor este una dintre măsurile preventive pe care nu trebuie să le ignorați. Există câteva semne care indică necesitatea efectuării acestei proceduri: 1. Probleme la pornirea motorului: Dacă motorul pornește cu dificultate sau necesită mai multe încercări, acest lucru poate indica murdărirea injectoarelor. 2. Funcționare instabilă la ralanti: Motorul poate funcționa neuniform, să „tușească” sau chiar să se oprească. 3. Consum crescut de combustibil: Injectoarele înfundate pot duce la creșterea consumului de benzină sau motorină. 4. Scăderea puterii motorului: Furnizarea necorespunzătoare de combustibil duce la scăderea eficienței motorului. 5. Emisii excesive de gaze de eșapament: Acest lucru poate fi o consecință a arderii incomplete a combustibilului. Cauzele murdăririi injectoarelor Aceste componente se murdăresc din cauza depunerilor care se formează în timpul arderii combustibilului. Depunerile pot fi cauzate de diferiți factori: 1. Calitatea combustibilului: Utilizarea unui combustibil de calitate slabă, cu un conținut ridicat de impurități și apă, accelerează procesul de murdărire. 2. Întreținerea rară: Schimbarea neregulată a filtrelor și a uleiului contribuie la acumularea depunerilor. 3. Condițiile de exploatare: Călătoriile frecvente pe distanțe scurte, caracteristice traficului urban, favorizează murdărirea mai rapidă a injectoarelor. 4. Îmbătrânirea mașinii: Cu timpul, injectoarele se uzează natural și necesită o întreținere mai frecventă. Când trebuie să curățați injectoarele Se recomandă efectuarea curățării la fiecare 20-30 de mii de kilometri parcurși. Totuși, intervalul exact depinde de mai mulți factori: 1. Tipul de combustibil: Motoarele diesel sunt mai sensibile la calitatea combustibilului, astfel încât curățarea injectoarelor poate fi necesară mai frecvent decât la motoarele pe benzină. 2. Modul de exploatare: Mașinile utilizate frecvent în condiții de trafic urban intens necesită o întreținere mai frecventă. 3. Vârsta mașinii: Mașinile mai vechi pot necesita curățări mai frecvente din cauza uzurii naturale și acumulării depunerilor. Metode de curățare Există mai multe metode de curățare, iar alegerea depinde de gradul de murdărire și preferințele proprietarului mașinii: 1. Curățarea chimică: Compuși speciali se adaugă în combustibil sau în sistemul de injecție pentru a dizolva și elimina depunerile. 2. Curățarea cu ultrasunete: Injectoarele sunt demontate și plasate într-o baie cu ultrasunete, unde sunt curățate de murdării. 3. Curățarea mecanică: Include demontarea și curățarea acestora cu ajutorul unor instrumente speciale. De ce este important să apelați la un service auto Deși unii proprietari de mașini preferă să efectueze curățarea singuri, apelarea la un service auto profesional are avantajele sale: 1. Calificarea specialiștilor: Profesioniștii dețin cunoștințele și experiența necesare pentru a efectua o lucrare de calitate. 2. Echipamente moderne: În service-urile auto se utilizează echipamente specializate care permit curățarea injectoarelor mai eficient. 3. Garanția calității: Apelarea la un service auto certificat oferă încredere în calitatea lucrării efectuate și permite evitarea eventualelor greșeli. Unde să efectuați curățarea injectoarelor la Chișinău La Chișinău există numeroase service-uri auto care oferă acest serviciu. Alegerea unui service auto în Moldova depinde de preferințele proprietarului mașinii, de reputația service-ului și de garanțiile oferite. Se recomandă să acordați atenție recenziilor clienților și existenței certificatelor care confirmă calificarea specialiștilor.   Curățarea injectoarelor este o procedură importantă necesară pentru menținerea funcționării optime a motorului și prelungirea duratei de viață a mașinii. Curățarea regulată, mai ales în condițiile de exploatare caracteristice pentru Chișinău și alte orașe din Moldova, permite evitarea multor probleme legate de funcționarea motorului. Apelarea la service-uri auto profesional garantează o lucrare de calitate și o durată lungă de viață a mașinii dumneavoastră.

Așa-numita hernie la roată este o umflătură pe suprafața laterală, care apare din cauza deteriorării structurii interne a acesteia. Ea poate apărea în urma unui impact, suprasarcini, defecte de fabricație sau utilizare necorespunzătoare. Această umflătură reprezintă o problemă serioasă pentru siguranța rutieră și necesită atenție imediată. În acest articol vom examina ce să faci dacă apare o astfel de umflătură pe roată. Cauzele apariției Lovirea bordurilor (în special la viteză), a unei gropi adânci sau a unui alt obiect ascuțit poate deteriora carcasa sau partea laterală a anvelopei, ducând la apariția unei umflături. Transportul încărcăturilor grele, care depășesc sarcina admisă pentru anvelopă, crește riscul apariției herniei. Presiunea insuficientă sau excesivă poate deteriora structura anvelopei. Uneori, herniile pot apărea din cauza unui defect de fabricație. În timp, cauciucul își pierde proprietățile, făcând anvelopele mai vulnerabile la deteriorări. Tipuri de hernii Umflătura laterală. Aceasta este o umflătură pe suprafața laterală. Principalele cauze sunt loviturile de borduri, impacturile cu gropi, defectele de fabricație, suprasarcina. În cazul unei astfel de deteriorări, riscul de explozie a anvelopei este ridicat, în special la viteză mare. Necesită înlocuire imediată. Hernie de protecție - umflătura pe suprafața benzii de rulare a anvelopei. Cauze: obiecte ascuțite, lovituri puternice în obstacole rutiere, supraîncălzire. În acest caz, riscul de explozie este mai mic comparativ cu hernia laterală, dar necesită totuși înlocuire. Hernie în zona cordului - este o umflătură în zona unde carcasa (cordul) se unește cu banda de rulare. Cauze: deteriorarea carcasei interne, lovituri puternice, presiune necorespunzătoare. În acest caz, riscul de extindere rapidă a deteriorării, care poate duce la explozia anvelopei, este ridicat. Hernie în zona centurii - o umflătură situată de-a lungul circumferinței anvelopei la locul de îmbinare a diferitelor straturi de material. Principalele cauze sunt defectele de fabricație, loviturile puternice, instalarea necorespunzătoare. Această deteriorare poate duce la uzură inegală și explozia anvelopei. Necesită înlocuire. Hernie ascunsă - deteriorare internă, nu întotdeauna vizibilă pe suprafața anvelopei, dar resimțită în timpul conducerii prin vibrații. Apare din cauza loviturilor puternice, supraîncălzirii, utilizării îndelungate a anvelopei. Astfel de defecte pot duce brusc la explozie. În acest caz, este necesară o inspecție profesională. Ce să faci? Opriți mașina. Dacă observați o hernie pe partea laterală a roții, încercați să opriți cât mai curând posibil într-un loc sigur. Continuarea conducerii cu o anvelopă deteriorată poate duce la explozia acesteia și la un accident. Evaluați dimensiunea. Dacă umflătura de pe roată este mică, puteți conduce cu atenție până la cel mai apropiat service de anvelope sau atelier auto. Viteza de deplasare trebuie să fie mică. Cu toate acestea, dacă umflătura este mare, este mai bine să apelați la un serviciu de tractare. Nu încercați să reparați anvelopa pe cont propriu! O umflătură pe roată este o deteriorare gravă care nu poate fi remediată printr-o simplă reparație. Încercările de reparație pe cont propriu pot duce la consecințe și mai grave. Serviciul de reparație a anvelopelor este disponibil în unele ateliere auto. Un specialist experimentat poate determina calificat dacă anvelopa poate fi reparată sau nu (de cele mai multe ori, nu). Cea mai sigură metodă de remediere a problemei este înlocuirea anvelopei. Verificarea celorlalte roți. Asigurați-vă că verificați toate anvelopele pentru a detecta eventualele deteriorări și pentru a verifica corectitudinea presiunii. Poate fi necesar să efectuați și o balansare și o verificare a alinierii roților. Prevenirea apariției herniilor la roți Conducere atentă. Evitați lovirea bordurilor, gropilor și a altor obstacole. Verificarea regulată a presiunii. Mențineți presiunea corectă, conform recomandărilor producătorului mașinii dvs. Controlul încărcăturii. Nu suprasolicitați mașina, urmați recomandările privind sarcina maximă pe anvelope. Inspecție regulată. Verificați periodic starea anvelopelor pentru a detecta eventualele deteriorări și uzura. Repararea anvelopelor în Moldova Un preț atractiv pentru serviciul de reparare a anvelopei după formarea unei hernii poate motiva pe cineva să aleagă această opțiune. Totuși, este important să înțelegeți clar că nu este posibil să se refacă firele rupte ale cordului, integritatea lor fiind pierdută pentru totdeauna. În unele ateliere auto din Moldova, se aplică un plasture pe zona deteriorată de pe interior și apoi se vulcanizează. Ideal, acest plasture este întărit cu fibre puternice, dar în practică acest lucru nu se întâmplă întotdeauna. Chiar și cu plasture armate, rezistența zonei este semnificativ mai mică decât cea originală. Astfel, se alterează greutatea și forma roții, ceea ce duce la dezechilibru și neuniformitatea rigidității anvelopei. În consecință, veți avea o anvelopă nesigură. Există un risc mare ca o astfel de anvelopă să „bată”, ceea ce deteriorează rulmenții butucului, bucșele brațelor suspensiei, amortizoarele, articulațiile sferice și alte componente. În special, suferă componentele sistemului de direcție dacă este afectată roata din față: bieletele de direcție și caseta de direcție. Repararea suspensiei și a mecanismelor de direcție, în special la mașinile străine, poate fi foarte costisitoare. Cel mai important aspect este siguranța. Nimeni nu poate garanta că anvelopa reparată nu va exploda în timpul conducerii. Plasturul se poate dezlipi. Există și o metodă în care zona deteriorată a anvelopei este cusută cu fire groase de nylon și apoi vulcanizată cu cauciuc brut. Totuși, această metodă nu restabilește corect anvelopa. Firele vechi nu pot fi refăcute, iar noua structură nu are aceeași rezistență mare ca și anvelopa nedeteriorată. În plus, echilibrul și densitatea anvelopei vor fi iremediabil afectate. Astfel, repararea calitativă a unei hernii pe o roată nu este posibilă, lucru pe care vi-l vor spune în orice atelier auto respectabil din Chișinău. Costul pentru încercarea de a economisi poate fi prea mare. Așadar, o umflătură mare este o problemă serioasă care nu poate fi ignorată. La detectarea acesteia, trebuie să luați măsuri imediat pentru a asigura siguranța. Înlocuirea anvelopei deteriorate cu una nouă este cea mai bună metodă de a evita situațiile de accident. Amintiți-vă de importanța prevenirii: conducerea atentă, verificarea regulată a presiunii și stării anvelopelor vă vor ajuta să evitați apariția herniilor și să prelungiți durata de viață a roților dvs.

Achiziționarea unei mașini în Moldova este un pas care necesită o abordare atentă. Este deosebit de important să fii precaut atunci când este vorba de mașinile (second-hand). Vânzătorul va lăuda întotdeauna marfa sa. Nu vă puteți baza doar pe aspectul exterior al mașinii. Verificarea mașinii înainte de cumpărare vă poate economisi multe probleme și bani în viitor. În acest articol, vom examina pașii și aspectele de bază ale testării unui automobil, care vă vor ajuta să faceți o alegere corectă Istoria și documentația Înainte de a începe chiar și inspecția mașinii, asigurați-vă că aveți acces la toată documentația relevantă. Aceasta include certificat de înmatriculare a mașinii, cartea de service, istoricul de service și rapoartele de accidente (dacă există). Verificați ca numărul VIN (numărul șasiului) de pe documente să coincidă cu cel de pe mașină. Verificarea istoricului și a numărului VIN Nu uitați să consultați istoricul mașinii folosind serviciile specializate. Acest lucru vă va ajuta să identificați orice probleme grave, precum și să aflați dacă mașina a fost furată sau a fost implicată în accidente. Codul VIN oferă, de asemenea, posibilitatea de a verifica legalitatea mașinii. Inspectare exterioară Examinați mașina din exterior pentru lovituri, zgârieturi și semne de ruginație, toate panourile caroseriei pentru nuanțe diferite de culoare, care ar putea indica reparații anterioare. Fiți atenți la starea anvelopelor, a geamurilor și a farurilor. Sub capotă, acordați atenție semnelor de scurgeri de ulei sau alte lichide. Test de conducere Testul de conducere este un moment cheie în achiziționarea unei mașini second-hand. Acesta vă va arăta cum reacționează mașina la diferite condiții de drum - străzi urbane, autostrăzi, viraje și frânare. Observați zgomotele și vibrațiile, care ar putea indica probleme la suspensie sau motor. Testați dacă frânele răspund așa cum vă așteptați. Inspectare interioară Examinați interiorul pentru uzură și deteriorare. Apăsați toate butoanele și comutatoarele, inclusiv sistemul de climatizare și sistemul audio. Sub covor poate fi ascunsă o deteriorare, deci nu uitați să verificați ce este sub ele. Inspecția tehnică Dacă după etapele anterioare mașina vă interesează încă, treceți la etapa principală a verificării - inspecția tehnică la service-ul auto. Un mecanic profesionist vă va ajuta să identificați orice probleme ascunse, care pot fi invizibile pentru un cumpărător obișnuit. În plus, adesea mecanicii înțeleg evaluarea pieței mașinilor second-hand și vă pot oferi o estimare corectă a prețului. Verificarea completă a mașinii în service-ul auto (stația de service auto) de obicei include mai multe etape, în cadrul cărora se efectuează o analiză detaliată a tuturor sistemelor principale și a componentelor mașinii. Iată etapele tipice ale inspecției tehnice complete la service-ul auto: Diagnosticarea ansamblului motorului •    Verificarea nivelului de ulei și a lichidelor. •    Analiza funcționării motorului la relanți și la turație. •    Verificarea compresiei în cilindri (dacă este necesar). •    Verificarea existenței scurgerilor de ulei sau de lichid de răcire. •    Inspectarea transmisiei și a suspensiei: •    Testarea funcționării cutiei de viteze la toate treptele. •    Verificarea stării ambreiajului (în cazul cutiei de viteze mecanice). Diagnosticarea sistemului de frânare și a suspensiei •    Inspectarea suspensiei pentru uzura amortizoarelor, rulmențelor și a pieselor de cauciuc. •    Uzura plăcilor de frână, starea discurilor, existența scurgerilor de lichid de frână. Electrica și electronica •    Testarea funcționării sistemului de aprindere. •    Verificarea bateriei și a încărcării generatorului. •    Diagnosticarea sistemelor electronice ale mașinii (de exemplu, ABS, ESP). •    Verificarea funcționării iluminatului (faruri, stopuri, semnalizări etc.). Verificarea caroseriei și a interiorului •    Inspectați caroseria împotriva coroziunei, loviturilor și ruginiei. •    Verificați starea vopselei. •    Verificați funcționarea geamurilor electrice, a încuietorilor și a mânerelor ușilor. •    Verificați starea interiorului pentru uzură și deteriorări. Inspecții suplimentare •    Sistemul de aer condiționat. •    Starea curelelor de transmisie (tensiune, uzură). •    Funcționarea sistemului de răcire (radiator, ventilator). Test de conducere  După inspecție și diagnosticare, se poate efectua un test de conducere profesional pentru a evalua dinamica, manevrabilitatea și starea generală a mașinii pe drum. După efectuarea tuturor verificărilor și diagnosticelor necesare, mecanicii de la service-ul auto întocmesc un raport detaliat despre starea mașinii și oferă recomandări pentru întreținerea și repararea ulterioară, dacă este necesar. Serviciul de verificare a automobilului la service-ul auto Master Lux  Verificarea completă a mașinii înainte de achiziție este disponibilă la Master LUX. Mașina va fi verificată de mecanici cu ochi bine antrenați și o vastă experiență, folosind echipament profesional. Nu va scăpa nici o problemă din atenția lor. Aveți la dispoziție două service-uri la Chișinău. În cazul în care clientul decide să achiziționeze mașina inspectată, poate comanda imediat diverse servicii de reparație și poate cumpăra piese de schimb și accesorii din magazin. Prețul pentru o astfel de verificare este competitiv. Achiziționarea unei mașini este o decizie serioasă, iar este important să vă alocați timp pentru o verificare amănunțită înainte de a face achiziția. Urmați pașii enumerați mai sus și veți putea evita multe probleme potențiale și veți face o alegere corectă. Nu ezitați să solicitați ajutor de la specialiști dacă aveți îndoieli sau întrebări.