Master LUX - rețeaua centrelor de anvelope și stații de service

Acest produs de înaltă tehnologie este conceput pentru deplasări sigure în condiții dificile de iarnă, oferind tracțiune excepțională pe drumuri acoperite cu zăpadă și gheață. Anvelopele Michelin Alpin 7 sunt create folosind materiale și tehnologii inovative, ceea ce le face nu doar fiabile, dar și durabile. Noua structură a profilului și amestecul îmbunătățit de cauciuc ajută anvelopa să își păstreze elasticitatea la temperaturi scăzute, asigurând o conducere optimă și siguranță pe orice tip de suprafață de iarnă. Acest produs este ideal pentru proprietarii de automobile care apreciază calitatea înaltă și siguranța, în special în condițiile iernii severe. Acum, anvelopele Michelin Alpin 7 sunt disponibile în gama Master LUX. Master LUX – dealer exclusiv Michelin în Moldova.  

Pe 7-8 septembrie, pe pista de decolare din Liadoveni a avut loc mult așteptatul final de drag racing, care a adunat peste 3000 de spectatori. Acest eveniment s-a remarcat prin viteze uluitoare, recorduri personale și rezultate captivante ale piloților din Moldova, România și Ucraina. În curse au participat 62 de piloți sâmbătă și 31 duminică. Unul dintre momentele de vârf a fost performanța unui pilot pe Porsche 992, care a fost primul în Europa care a depășit bariera de 9 secunde, stabilind un nou record de 8.938 sec. Viteza maximă înregistrată pe pistă a atins impresionanta valoare de 273,7 km/h. La finală au fost stabilite numeroase recorduri personale în 15 clase diferite, ceea ce a făcut competiția și mai spectaculoasă. Partenerii evenimentului, Master LUX și marca de anvelope Lassa, au oferit câștigătorilor cadouri — seturi de drum și vouchere pentru anvelope Lassa. Mulțumim organizatorilor — clubul „¼ mile”, participanților și spectatorilor pentru atmosfera de viteză și adrenalină. Ne vedem la următoarea competiție pe pistă!

Compania Cooper Tire a anunțat o schimbare semnificativă a strategiei: acum se va concentra pe producția de anvelope pentru SUV-uri și crossovere, reducând producția de anvelope pentru autoturisme. Această măsură face parte din planul de după achiziționarea Cooper de către compania Goodyear în 2021. Schimbările sunt determinate de creșterea cererii pentru vehicule mai mari, cum ar fi SUV-urile și camionetele ușoare, precum și de necesitatea adaptării la tendințele actuale ale pieței.   Capacitățile de producție eliberate în urma acestei tranziții nu vor rămâne neutilizate. Fabrica din Serbia, unde anterior se produceau anvelope Cooper pentru autoturisme, va fi utilizată pentru extinderea producției de anvelope sub brandul Avon. Avon, cunoscut pentru anvelopele sale de înaltă calitate, va ocupa locul Cooper în segmentul anvelopelor pentru autoturisme. Acest lucru va permite companiei să își mențină poziția pe această piață, oferind modele populare, cum ar fi ZV7 și AS7, care s-au dovedit deja a fi de încredere printre consumatori. Cooper plănuiește să-și consolideze poziția pe piața anvelopelor pentru SUV-uri și crossovere, oferind modele noi și îmbunătățite, cum ar fi Discoverer Road+Trail, care asigură o durabilitate sporită și caracteristici îmbunătățite de aderență pe diferite tipuri de drumuri. Aceste anvelope au fost concepute ținând cont de cerințele șoferilor moderni, asigurând confort și fiabilitate atât în condiții urbane, cât și pe teren accidentat. Această tranziție strategică reflectă tendințele generale ale pieței. Cererea de anvelope pentru SUV-uri și crossovere continuă să crească, în timp ce piața anvelopelor pentru autoturisme rămâne stabilă. Transferul producției de anvelope pentru autoturisme de la Cooper către Avon permite companiei să-și optimizeze procesele de producție și să răspundă mai eficient și economic cerințelor consumatorilor.  

Conducerea unei mașini într-o zi ploioasă necesită o concentrare sporită și respectarea unor reguli de siguranță. Vremea ploioasă nu doar reduce vizibilitatea, ci reprezintă și un test al abilității de a controla mașina pe un drum ud. În acest articol, vă vom explica cum să conduceți în siguranță pe ploaie, menținând controlul și reducând riscurile. Reducerea vitezei și creșterea distanței Primul lucru care vă va ajuta să conduceți în siguranță pe ploaie este reducerea vitezei. Pe drumurile ude, aderența scade, iar chiar și o mică depășire a vitezei crește riscul de accident. Cu cât viteza este mai mare, cu atât drumul de frânare devine mai lung. Din același motiv, este necesar să păstrați o distanță mai mare față de vehiculele din față, în special în cazul camioanelor și autobuzelor, care ridică multă apă și reduc vizibilitatea. Funcționarea corectă a ștergătoarelor de parbriz Ștergătoarele de parbriz funcționale sunt cheia pentru o conducere sigură. Pe timp de ploaie torențială, ștergătoarele trebuie să funcționeze la viteză maximă pentru a menține o vizibilitate bună. Verificați periodic starea lamelor și schimbați-le atunci când se uzează, pentru a evita pierderea vizibilității. Evitați bălțile adânci Pentru o conducere sigură, evitați zonele cu apă, unde adâncimea nu este clară. Bălțile pot ascunde gropi sau obiecte ascuțite care pot deteriora anvelopele. Dacă nu puteți evita o baltă, treceți prin ea încet și lin pentru a evita acvaplanarea și deteriorarea motorului de la pătrunderea apei. Prevenirea acvaplanării Acvaplanarea este pierderea contactului anvelopelor cu drumul din cauza apei. Pentru a evita acest lucru, reduceți viteza și evitați manevrele bruște. În caz de acvaplanare, nu frânați brusc, ci reduceți treptat accelerația și mențineți volanul drept. Alegerea corectă a anvelopelor Anvelopele joacă un rol esențial pe timp de ploaie. Ele trebuie să fie în stare bună și să aibă o adâncime suficientă a profilului. Anvelopele uzate cresc riscul de acvaplanare, așa că verificați starea lor, mai ales înainte de o călătorie pe ploaie. Utilizarea luminilor La vizibilitate redusă, în special pe ploaie torențială, este esențial să folosiți farurile de întâlnire pentru a fi vizibil pentru ceilalți participanți la trafic. Farurile de ceață pot fi, de asemenea, utile în condiții de ploaie puternică, îmbunătățind vizibilitatea drumului. Controlul vitezei în curbe Curbele pe drumurile ude necesită o atenție deosebită. Reduceți viteza înainte de fiecare curbă pentru a evita deraparea. Asfaltul ud reduce aderența, iar la viteză mare mașina poate pierde controlul. Manevrele line și reducerea vitezei vă vor ajuta să evitați situațiile de urgență. Evitarea manevrelor bruște Orice mișcare bruscă în timpul conducerii pe ploaie poate duce la un accident. Accelerarea lină, frânarea atentă și controlul precis al volanului vă vor ajuta să mențineți controlul asupra mașinii. În caz de frânare de urgență, este mai bine să utilizați frânarea intermitentă pentru a evita blocarea roților. Concentrarea șoferului Starea psihologică a șoferului este, de asemenea, importantă. Este esențial să rămâneți calm și să fiți maxim concentrat pe drum. Urmăriți starea drumului, comportamentul altor mașini și pietonii. Atenția șoferului trebuie să fie îndreptată către toate detaliile traficului pentru a reacționa rapid la schimbările situației. Ce să faceți pe timp de ploaie torențială Dacă ploaia devine atât de puternică încât vizibilitatea este aproape inexistentă, cel mai bine este să vă opriți într-un loc sigur și să așteptați până când precipitațiile se reduc. Porniți luminile de avarie pentru a avertiza ceilalți șoferi. Nu vă opriți niciodată pe marginea unei autostrăzi — este periculos. Astfel, conducerea pe ploaie necesită prudență, o viteză redusă și respectarea unor reguli simple. Reducerea vitezei, ștergătoarele de parbriz funcționale și anvelopele de calitate vă vor ajuta să evitați neplăcerile pe drum. Ploaia nu trebuie să devină o cauză a accidentelor, dacă șoferul știe cum să conducă în siguranță și respectă toate regulile de conducere. Respectați aceste recomandări și rămâneți în siguranță pe drum, indiferent de vreme. În centrele de anvelope MasterLUX din Chișinău puteți găsi și cumpăra anvelope de diferite mărci — de la cele premium la cele accesibile, pentru orice tip de vehicul și condiții de utilizare. Consultanții noștri experimentați, fie în call center, fie în centrele noastre de anvelope, vă vor oferi cea mai bună soluție pentru orice cerere, iar serviciul nostru rapid de livrare vă va aduce produsul oriunde în Moldova. De asemenea, este posibilă achiziționarea anvelopelor în rate.  

Injectoarele joacă un rol important în funcționarea motorului oricărei mașini, fie că este pe benzină sau diesel. Ele sunt responsabile pentru furnizarea combustibilului în camerele de ardere, asigurând distribuția uniformă și precisă a acestuia. Cu timpul, ele se pot murdări, ceea ce afectează negativ funcționarea motorului și starea generală a mașinii. În acest articol, vom analiza când și de ce trebuie curățate aceste componente, precum și ce influențează frecvența acestei proceduri. Semnele necesității curățării injectoarelor Curățarea injectoarelor este una dintre măsurile preventive pe care nu trebuie să le ignorați. Există câteva semne care indică necesitatea efectuării acestei proceduri: 1. Probleme la pornirea motorului: Dacă motorul pornește cu dificultate sau necesită mai multe încercări, acest lucru poate indica murdărirea injectoarelor. 2. Funcționare instabilă la ralanti: Motorul poate funcționa neuniform, să „tușească” sau chiar să se oprească. 3. Consum crescut de combustibil: Injectoarele înfundate pot duce la creșterea consumului de benzină sau motorină. 4. Scăderea puterii motorului: Furnizarea necorespunzătoare de combustibil duce la scăderea eficienței motorului. 5. Emisii excesive de gaze de eșapament: Acest lucru poate fi o consecință a arderii incomplete a combustibilului. Cauzele murdăririi injectoarelor Aceste componente se murdăresc din cauza depunerilor care se formează în timpul arderii combustibilului. Depunerile pot fi cauzate de diferiți factori: 1. Calitatea combustibilului: Utilizarea unui combustibil de calitate slabă, cu un conținut ridicat de impurități și apă, accelerează procesul de murdărire. 2. Întreținerea rară: Schimbarea neregulată a filtrelor și a uleiului contribuie la acumularea depunerilor. 3. Condițiile de exploatare: Călătoriile frecvente pe distanțe scurte, caracteristice traficului urban, favorizează murdărirea mai rapidă a injectoarelor. 4. Îmbătrânirea mașinii: Cu timpul, injectoarele se uzează natural și necesită o întreținere mai frecventă. Când trebuie să curățați injectoarele Se recomandă efectuarea curățării la fiecare 20-30 de mii de kilometri parcurși. Totuși, intervalul exact depinde de mai mulți factori: 1. Tipul de combustibil: Motoarele diesel sunt mai sensibile la calitatea combustibilului, astfel încât curățarea injectoarelor poate fi necesară mai frecvent decât la motoarele pe benzină. 2. Modul de exploatare: Mașinile utilizate frecvent în condiții de trafic urban intens necesită o întreținere mai frecventă. 3. Vârsta mașinii: Mașinile mai vechi pot necesita curățări mai frecvente din cauza uzurii naturale și acumulării depunerilor. Metode de curățare Există mai multe metode de curățare, iar alegerea depinde de gradul de murdărire și preferințele proprietarului mașinii: 1. Curățarea chimică: Compuși speciali se adaugă în combustibil sau în sistemul de injecție pentru a dizolva și elimina depunerile. 2. Curățarea cu ultrasunete: Injectoarele sunt demontate și plasate într-o baie cu ultrasunete, unde sunt curățate de murdării. 3. Curățarea mecanică: Include demontarea și curățarea acestora cu ajutorul unor instrumente speciale. De ce este important să apelați la un service auto Deși unii proprietari de mașini preferă să efectueze curățarea singuri, apelarea la un service auto profesional are avantajele sale: 1. Calificarea specialiștilor: Profesioniștii dețin cunoștințele și experiența necesare pentru a efectua o lucrare de calitate. 2. Echipamente moderne: În service-urile auto se utilizează echipamente specializate care permit curățarea injectoarelor mai eficient. 3. Garanția calității: Apelarea la un service auto certificat oferă încredere în calitatea lucrării efectuate și permite evitarea eventualelor greșeli. Unde să efectuați curățarea injectoarelor la Chișinău La Chișinău există numeroase service-uri auto care oferă acest serviciu. Alegerea unui service auto în Moldova depinde de preferințele proprietarului mașinii, de reputația service-ului și de garanțiile oferite. Se recomandă să acordați atenție recenziilor clienților și existenței certificatelor care confirmă calificarea specialiștilor.   Curățarea injectoarelor este o procedură importantă necesară pentru menținerea funcționării optime a motorului și prelungirea duratei de viață a mașinii. Curățarea regulată, mai ales în condițiile de exploatare caracteristice pentru Chișinău și alte orașe din Moldova, permite evitarea multor probleme legate de funcționarea motorului. Apelarea la service-uri auto profesional garantează o lucrare de calitate și o durată lungă de viață a mașinii dumneavoastră.

Așa-numita hernie la roată este o umflătură pe suprafața laterală, care apare din cauza deteriorării structurii interne a acesteia. Ea poate apărea în urma unui impact, suprasarcini, defecte de fabricație sau utilizare necorespunzătoare. Această umflătură reprezintă o problemă serioasă pentru siguranța rutieră și necesită atenție imediată. În acest articol vom examina ce să faci dacă apare o astfel de umflătură pe roată. Cauzele apariției Lovirea bordurilor (în special la viteză), a unei gropi adânci sau a unui alt obiect ascuțit poate deteriora carcasa sau partea laterală a anvelopei, ducând la apariția unei umflături. Transportul încărcăturilor grele, care depășesc sarcina admisă pentru anvelopă, crește riscul apariției herniei. Presiunea insuficientă sau excesivă poate deteriora structura anvelopei. Uneori, herniile pot apărea din cauza unui defect de fabricație. În timp, cauciucul își pierde proprietățile, făcând anvelopele mai vulnerabile la deteriorări. Tipuri de hernii Umflătura laterală. Aceasta este o umflătură pe suprafața laterală. Principalele cauze sunt loviturile de borduri, impacturile cu gropi, defectele de fabricație, suprasarcina. În cazul unei astfel de deteriorări, riscul de explozie a anvelopei este ridicat, în special la viteză mare. Necesită înlocuire imediată. Hernie de protecție - umflătura pe suprafața benzii de rulare a anvelopei. Cauze: obiecte ascuțite, lovituri puternice în obstacole rutiere, supraîncălzire. În acest caz, riscul de explozie este mai mic comparativ cu hernia laterală, dar necesită totuși înlocuire. Hernie în zona cordului - este o umflătură în zona unde carcasa (cordul) se unește cu banda de rulare. Cauze: deteriorarea carcasei interne, lovituri puternice, presiune necorespunzătoare. În acest caz, riscul de extindere rapidă a deteriorării, care poate duce la explozia anvelopei, este ridicat. Hernie în zona centurii - o umflătură situată de-a lungul circumferinței anvelopei la locul de îmbinare a diferitelor straturi de material. Principalele cauze sunt defectele de fabricație, loviturile puternice, instalarea necorespunzătoare. Această deteriorare poate duce la uzură inegală și explozia anvelopei. Necesită înlocuire. Hernie ascunsă - deteriorare internă, nu întotdeauna vizibilă pe suprafața anvelopei, dar resimțită în timpul conducerii prin vibrații. Apare din cauza loviturilor puternice, supraîncălzirii, utilizării îndelungate a anvelopei. Astfel de defecte pot duce brusc la explozie. În acest caz, este necesară o inspecție profesională. Ce să faci? Opriți mașina. Dacă observați o hernie pe partea laterală a roții, încercați să opriți cât mai curând posibil într-un loc sigur. Continuarea conducerii cu o anvelopă deteriorată poate duce la explozia acesteia și la un accident. Evaluați dimensiunea. Dacă umflătura de pe roată este mică, puteți conduce cu atenție până la cel mai apropiat service de anvelope sau atelier auto. Viteza de deplasare trebuie să fie mică. Cu toate acestea, dacă umflătura este mare, este mai bine să apelați la un serviciu de tractare. Nu încercați să reparați anvelopa pe cont propriu! O umflătură pe roată este o deteriorare gravă care nu poate fi remediată printr-o simplă reparație. Încercările de reparație pe cont propriu pot duce la consecințe și mai grave. Serviciul de reparație a anvelopelor este disponibil în unele ateliere auto. Un specialist experimentat poate determina calificat dacă anvelopa poate fi reparată sau nu (de cele mai multe ori, nu). Cea mai sigură metodă de remediere a problemei este înlocuirea anvelopei. Verificarea celorlalte roți. Asigurați-vă că verificați toate anvelopele pentru a detecta eventualele deteriorări și pentru a verifica corectitudinea presiunii. Poate fi necesar să efectuați și o balansare și o verificare a alinierii roților. Prevenirea apariției herniilor la roți Conducere atentă. Evitați lovirea bordurilor, gropilor și a altor obstacole. Verificarea regulată a presiunii. Mențineți presiunea corectă, conform recomandărilor producătorului mașinii dvs. Controlul încărcăturii. Nu suprasolicitați mașina, urmați recomandările privind sarcina maximă pe anvelope. Inspecție regulată. Verificați periodic starea anvelopelor pentru a detecta eventualele deteriorări și uzura. Repararea anvelopelor în Moldova Un preț atractiv pentru serviciul de reparare a anvelopei după formarea unei hernii poate motiva pe cineva să aleagă această opțiune. Totuși, este important să înțelegeți clar că nu este posibil să se refacă firele rupte ale cordului, integritatea lor fiind pierdută pentru totdeauna. În unele ateliere auto din Moldova, se aplică un plasture pe zona deteriorată de pe interior și apoi se vulcanizează. Ideal, acest plasture este întărit cu fibre puternice, dar în practică acest lucru nu se întâmplă întotdeauna. Chiar și cu plasture armate, rezistența zonei este semnificativ mai mică decât cea originală. Astfel, se alterează greutatea și forma roții, ceea ce duce la dezechilibru și neuniformitatea rigidității anvelopei. În consecință, veți avea o anvelopă nesigură. Există un risc mare ca o astfel de anvelopă să „bată”, ceea ce deteriorează rulmenții butucului, bucșele brațelor suspensiei, amortizoarele, articulațiile sferice și alte componente. În special, suferă componentele sistemului de direcție dacă este afectată roata din față: bieletele de direcție și caseta de direcție. Repararea suspensiei și a mecanismelor de direcție, în special la mașinile străine, poate fi foarte costisitoare. Cel mai important aspect este siguranța. Nimeni nu poate garanta că anvelopa reparată nu va exploda în timpul conducerii. Plasturul se poate dezlipi. Există și o metodă în care zona deteriorată a anvelopei este cusută cu fire groase de nylon și apoi vulcanizată cu cauciuc brut. Totuși, această metodă nu restabilește corect anvelopa. Firele vechi nu pot fi refăcute, iar noua structură nu are aceeași rezistență mare ca și anvelopa nedeteriorată. În plus, echilibrul și densitatea anvelopei vor fi iremediabil afectate. Astfel, repararea calitativă a unei hernii pe o roată nu este posibilă, lucru pe care vi-l vor spune în orice atelier auto respectabil din Chișinău. Costul pentru încercarea de a economisi poate fi prea mare. Așadar, o umflătură mare este o problemă serioasă care nu poate fi ignorată. La detectarea acesteia, trebuie să luați măsuri imediat pentru a asigura siguranța. Înlocuirea anvelopei deteriorate cu una nouă este cea mai bună metodă de a evita situațiile de accident. Amintiți-vă de importanța prevenirii: conducerea atentă, verificarea regulată a presiunii și stării anvelopelor vă vor ajuta să evitați apariția herniilor și să prelungiți durata de viață a roților dvs.