10 шумов в автомобиле, которые могут беспокоить водителя

10 шумов в автомобиле, которые могут беспокоить водителя

Повернув ключ зажигания в автомобиле, или нажав кнопку «старт/стоп», вы должны уметь слушать автомобиль, для того чтобы вовремя обнаружить посторонний шум, который может указывать на возможные неисправности машины.

Конечно, ремонт автомобилей стал делом исключительно профессионалов. Прошли те времена, когда опытный автолюбитель мог самостоятельно решить большинство проблем. Автомобили усложнились чрезвычайно, и определение поломок и тем более сам ремонт – дело специалистов, часто уже с узкой специализацией. Опытные автослесари по звуку определят источник звука и характер поломки. Чем мастер опытнее, тем выше у него «процент попадания». Тем не менее, любому владельцу машины будет полезным уметь «читать» внезапно появившиеся звуки. Ведь в ряде случаев движение можно продолжать, а в других – экстренно остановиться и вызывать эвакуатор. В некоторых случаях появившийся звук говорит о состоявшейся поломке, а в других – о том, что ресурс того или иного узла близится к завершению, но еще некоторое время он еще может безопасно эксплуатироваться (хотя любой мастер, как и зубной врач, порекомендует замену при первых признаках проблемы: чем раньше сделаешь ремонт, тем дешевле он тебе обойдется).

Если ваш автомобиль по какой-то причине начал издавать какие-то посторонние шумы, то вполне возможно, что машина неисправна. Вот десять самых распространенных причин, из-за которых вы можете слышать посторонние звуки в автомобиле.

Если вы услышали шипение под капотом при работающем двигателе, то наиболее вероятная причина - это утечка охлаждающей жидкости в системе охлаждения или произошла разгерметизация вакуумных систем машины.

Если подобный звук происходит на ровной дороге или не на больших кочках, то стоит провести тщательную диагностику ходовой части машины, на предмет дефектов подвески и других частей автомобиля. Вполне возможно, что причина посторонних шумов на дороге является неисправность сайлентблоков, шаровых опор, стабилизаторов или рулевых наконечников.

Если двигатель вашего автомобиля издает визжащий звук, то возможно причина это старый или изношенный ролик натяжителя ремня. Обычно при износе ролика натяжителя ремня ослабевает натяжку ремня, в результате ремень начинает проскакивать, что в конечном итоге приведет к его обрыву.

Если во время торможения вы услышали металлический визг, то вероятнее всего тормозные колодки практически износились. Многие современные тормозные колодки разработаны таким образом, что при стирании фрикционного покрытия до определенного слоя, колодки начинают сильно скрипеть при торможении, напоминая вам что, пора их заменить.

Если ваша машина - переднеприводная и на небольшой скорости вы слышите хруст или треск (особенно если вы до конца поворачиваете руль на повороте), то вероятная причина неисправности «гранаты» (ШРУС). Если во время не поменять ШРУС, то привод может разбить посадочные гнезда в коробке передач. Поэтому если вы услышите хруст или треск в передней подвеске срочно обратитесь в автомастерскую для диагностики и устранения неисправности.

Если во время поворотов автомобиль начинает рычать, это может признаком того, что насос гидроусилителя выходит из строя. Помните, нельзя игнорировать признаки неисправности гидроусилителя! Это вопрос вашей безопасности за рулем (многие современные легковые и грузовые автомобили оснащены электрическим усилителем рулевого управления. Поэтому если в вашей машине электрический усилитель рулевого управления, то рычание при неисправности не может появиться).

Если вы слышите стук под капотом, то будьте осторожны: причиной стука может быть неисправность двигателя. Эти звуки могут быть связаны с тремя причинами неисправности горения топлива в камере сгорания мотора. Первая причина может быть связана с проблемами зажигания (неисправность катушки зажигания, высоковольтных проводов). Другой причиной может быть засорившийся инжектор.

Если в вашей машине наблюдается проблема с зажиганием из-за низкокачественного топлива или по другим причинам, вы можете исправить проблему заправкой высокооктановым бензином.

Если ваш двигатель издаёт грохот или шум, похожий на удары, который при увеличении оборотов становится громче, то может означать серьезные неисправности силового агрегата автомобиля. Стук в двигателе, конечно, может не означать серьезную проблему, но любой посторонний звук в моторе требует квалифицированной диагностики специалистом. Чем раньше вы это сделаете, тем лучше.

Не тяните с диагностикой и ремонтом, поскольку изношенные шатунные подшипники могут повредить двигатель, что приведет к более дорогостоящему ремонту.

Если ваша машина имеет механическую коробку передач, и во время движения при переключении скорости вы слышите хруст, то, как правило, это связано с большим пробегом автомобиля и естественным износом деталей коробки передач. Для начала хруст в коробке передач при переключении скорости может свидетельствовать об износе синхронизаторов и других компонентов передачи. Также хруст может свидетельствовать об износе сцепления.

Если ваша машина оборудована задним приводом и во время движения с задней части вы слышите характерный вой, то вполне возможно в автомобиле есть проблема с дифференциалом. При изношенном дифференциале могут возникать разнообразные шумы при различных дорожных ситуациях (как ускорение, так и замедление). Эти шумы могут также вызвать изношенные подшипники.

  1. Шипение
  2. Клацанье
  3. Визжание под капотом
  4. Металлический визг
  5. Треск или хруст
  6. Рычание или вибрация при повороте рулевого колеса
  7. Удары под капотом, свист
  8. Дребезжания или стук двигателя
  9. Хруст в коробке передач
  10. Вой

В любом из вышеназванных случаев рекомендуем вам обратиться в один из специализированных автосервисов Master Lux. Там вы получите полный спектр услуг, связанных с ремонтом вашего автомобиля, а также широкий выбор запасных частей и расходных материалов.


Как продлить жизнь автомобильному аккумулятору?

25.04.2023

Как продлить жизнь автомобильному аккумулятору?

Аккумуляторы автомобильные - компонент системы автомобиля, обеспечивающий необходимую мощность для запуска двигателя, включения фар и других электрических элементов. Срок службы необслуживаемого аккумулятора составляет обычно от 3 до 5 лет, в зависимости от различных факторов, таких как условия эксплуатации, погодные условия и техническое обслуживание. Замена автомобильного аккумулятора в результате внезапного выхода из строя может быть дорогостоящей и неудобной, но есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы продлить жизнь автомобильному аккумулятору и рассчитывать на долгую службу. В этой статье мы рассмотрим восемь совето

Капитальный ремонт двигателя: основные признаки

27.02.2023

Капитальный ремонт двигателя: основные признаки

Капитальный ремонт двигателя — это процесс, который включает в себя полную разборку, очистку, проверку, ремонт и повторную сборку двигателя. Этот процесс необходим для обеспечения эффективной и надежной работы двигателя. Когда нужно делать капремонт двигателя? Процесс капитального ремонта обычно выполняется на двигателях, которые находились в эксплуатации в течение длительного периода, что привело к износу тез или иных компонентов. Что нужно для капремонта двигателя? Это сложное и достаточно дорогостоящее мероприятие, требующее большого опыта и глубоких знаний о двигателях и их компонентах. Рассмотрим основные особенности капитального ре

Износ шин: что может вызвать?

13.02.2023

Износ шин: что может вызвать?

Понятие «износ шин» описывает процесс постепенной потери глубины протектора шины по мере ее использования с течением времени. Хотя износ шин является нормальным и ожидаемым процессом, чрезмерный или неравномерный износ шин может быть признаком проблемы, которую необходимо решить. В этой статье мы рассмотрим различные факторы, которые могут вызывать износ шин, различные вида износа шин и способы его минимизации. Низкое или высокое давление Первым фактором, который может вызвать износ шин, является недостаточное или чрезмерное давление. Когда шина недостаточно накачана, она создает большую нагрузку на боковины и создает большее трение

Когда нужно менять тормозную жидкость?

12.01.2023

Когда нужно менять тормозную жидкость?

Замена тормозной жидкости – намного более редкая процедура по сравнению с заменой других технических жидкостей автомобиля. При этом – наиболее ответственная, поскольку напрямую относится к сфере безопасности, а именно, к способности автомобиля останавливаться. Виды тормозных жидкостей В современном автомобилестроении применяется несколько разных видов ТЖ. Самый устаревший вариант – смесь бутилового спирта с касторовым маслом – еще встречается. но мало удовлетворяет современные задачи, поскольку она при температурах ниже нуля густеет и постепенно теряет свои свойства. Затем появились DOT3, 4 и 5. DOT 3 — тормозная жидкость на осн

Особенности ремонта ходовой части авто

13.12.2022

Особенности ремонта ходовой части авто

Диагностика и ремонт ходовой автомобиля – частая, базовая услуга в автосервисах. Сам принцип работы автомобиля подразумевает, что ходовая часть - самая уязвимая и требующая наиболее частого вмешательства система. Именно элементы ходовой части – балка, подвески, колеса – первой принимают на себя нагрузку, постоянную при движении: толчки, вибрации, удары, трения, резкие смены разносторонних сил воздействия. Именно ходовая принимает на себя последствия воздействий агрессивной внешней среды. Поэтому нет ничего удивительного в том, что замена того или иного узла ходовой – вопрос времени. Чем чаще проверять состояние всех элементов ходово

Что даёт проточка тормозных дисков? плюсы и минусы

06.12.2022

Что даёт проточка тормозных дисков? плюсы и минусы

Тормозные диски – часть ходовой, которая является расходным материалом. Периодическое окончание срока эксплуатации очередного комплекта – вопрос времени. Поэтому более или менее частая замена тормозных дисков из-за их истончения (в зависимости от километража, стиля езды, характеристик окружающей среды и качества самих дисков) – дело естественное. Однако до их замены есть еще один процесс, который может продлить службы: проточка дисков. В этой заметке рассмотрим, что это за процедура, в каких случаях она может иметь место, а когда - совершенно бессмысленна и бесполезна. Когда встаёт вопрос о проточке? О том, что что-то нужно делать с тор

Накачка шин азотом - плюсы и минусы

16.11.2022

Накачка шин азотом - плюсы и минусы

Иногда в компании появляется друг или коллега, который рассказывает о чудесном преображении свойств покрышек после закачки азотом вместо воздуха. Наполнение шин азотом – услуга, которая получила достаточно широкое распространение. Некоторые отзывы обещают, что азот повышает надежность и безопасность движения, улучшает ходовые свойства шин. Если говорить конкретнее, то азоту приписывают способность стабильнее держать давление и обещают падение давления в случае применения азота – в три–пять раз медленнее, чем в случае с воздухом. Объясняют это тем, что температура меньше влияет на расширение и сжатие азота в разы меньше, чем на кислоро

Особенности рихтовки стальных дисков

03.11.2022

Особенности рихтовки стальных дисков

Рихтовка стальных дисков – процедура, к которой прибегают после механического повреждения колесного диска, чаще всего – после удара при попадании в яму (особенно на большой скорости), или из-за притирания к бордюру. Даже небольшие нарушения в геометрии диска приводят к биению руля, к неравномерному износу протектора, разрушительному воздействию на элементы ходовой. Часто вмятины на диске не обнаруживаются визуально, поэтому важно не игнорировать появившееся биение руля, съездить в автосервис и провериться. Своевременное восстановление дисков – гораздо дешевле и быстрее, чем потом решать проблемы с ходовой частью и рулевой рейкой, вызва

FAQ
Achita cu Visa Achita cu Visa Electron Achita cu MasterCard Achita cu Maestro Site securizat pentru achitari online
0 Позвонить
онлайн заказ - (022) 81 92 43 068-333-749 Ботаника - (022) 81 92 47 Петриканы - (022) 81 92 46