Как справиться с разряженным аккумулятором?

Как справиться с разряженным аккумулятором?

В Молдове серьезные холода еще не наступили, но время бежит быстро, и хотя ничего с уверенностью сейчас сказать о погоде нельзя, но относительно скоро за порогом могут быть очень низкие температуры. Так вот, такие температуры, как минус двадцать по Цельсию могут привести к проблемам даже для тех автомобилистов, которые установили новые аккумуляторы. Ведь при таких холодах даже новехонькая батарея, в хорошем состоянии, может за ночь потерять весь заряд и даже половину электролита! Дело в том, что электролит, в ходе химических реакций может загустеть, и аккумулятор не сможет выдавать необходимый для запуска двигателя уровень напряжения. Но если такой исход событий довольно маловероятен (хоть и возможен), то для абсолютно всех аккумуляторв низкие температуры несут за собой сильно повышенную нагрузку – за счет постоянно работающего климат-контроля, подогрева сидений, работающего дополнительного освещения, высокой влажности и так далее. Такие простительные в летнее время ошибка, как невыключенные габариты, зимой не проходят бесследно. В случае, если в подзарядке аккумуляторной батареи есть малейшие проблемы, это грозит обнаружить утром свой автомобиль обесточенным, со всеми вытекающим отсюда крайне неприятными последствиями, которые могут сильно изменить ваши планы на день.

Как справиться с разряженным  аккумулятором? Обычно разряженный аккумулятор дает о себе знать слабо мерцающей «приборкой», потерявшей ровность и яркость света. При повороте ключа в зажигании стартер не сработает, а приборная панель может и вовсе потухнуть. Разряженный аккумулятор может дать о себе знать еще раньше – плохо и нестабильно реагируя на разблокирование автомобиля с ключа. Если ваш аккумулятор таки перестал подавать признаки жизни, паниковать не стоит. До вызова эвакуатора стоит попробовать несколько стандартных процедур, которые в большинстве случаев помогут завести автомобиль и поехать в сторону автосервиса на подзарядку или за покупкой нового аккумулятора. Ниже перечислим четыре способа вернуть батарею к жизни.

Как справиться с разряженным  аккумулятором?

I. Найдите вторую машину, чтобы «прикурить» вашу

Процедура этой операции понятная и большинству водителей известная. Провода с работающего, хорошо заряженного аккумулятора перекидываются на вставший автомобиль. Автомобиль-донор в процессе немного газует. Разумеется, для этой процедуры должны быть в наличии дополнительные провода к креплением для клемм – так называемый «крокодил». Многие водители предпочитают его всегда иметь среди инструментов, наряду с троссом, электронасосом и другими полезными в дороге гаджетами. Если под рукой «крокодила» не оказалось, то стоит иметь в виду, что в зимнее время они обычно продаются на всех заправочных станциях. Сначала нужно накинуть плюс, затем минусы. Тут главное - не перепутать плюс с минусом! Ведь замыкание грозит моментальным возгоранием проводки и повреждением электрической цепи автомобиля в любом месте. У неопытных водителей такое случается. При «прикуривании» автомобили должны стоит как можно ближе друг у другу. После того, как машина завелась, нужно оставить ее поработать на холостых несколько минут. После провода снимаются в обратно порядке.

Как справиться с разряженным  аккумулятором? Если же процедура не помогла после двух-трех попыток, то не стоит продолжать пытаться завести автомобиль. В последнее время достаточно распространились мобильные «прикуриватели» - устройства, выдающие напряжение на клеммы аккумулятора без наличия второго автомобиля. Как правило, они могут иметься на больших автопарковках и в автосервисах. «Прикуривание» подходит для автомобилей с любыми системами моторов: бензиновые, дизеля, инжекторные, с любой коробкой передач – ограничений нет. Ограничением будет малый объем двигателя машины-донора. В случае, если он имеет меньше двух литров и дизельный, то он не подойдет для более мощных автомобилей. Нужно искать другого донора – с аккумулятором, равным по мощности или более мощным, чем ваш. При этом аккумуляторы должны быть равны по напряжению. 12-тивольтовым аккумулятором нельзя прикуривать 24-вольтовый, но и справедливо обратное: 24-вольтовый не годится для 12-ти вольтового!

Как справиться с разряженным  аккумулятором?

II. Завести машину «с толкача»

Это классическая методика, такая же популярная, как и первое средство – мотор может завестись с помощью быстрого ускорения машины и коробки передач. Инжекторные двигатели могут завестись с помощью разгона машины руками или буксиром, только если аккумулятор разряжен не полностью. Ему нужно иметь достаточно «сил» для того, чтобы помпа закачала топливо в резервуар. Да, важно помнить, что таким образом завести машину можно только, если она имеет механическую коробку передач.

Как справиться с разряженным  аккумулятором? В то время, как машина получает ускорение, водитель должен повернуть ключ зажигания, «поймать» общий ритм с толкающими (если это люди) и спокойно убрать ногу со сцепления и попытаться завести автомобиль со второй скорости в момент, когда автомобиль наберет скорость 10 – 20 км/ч. Для этого метода необходимо иметь буксировочный трос и, соответственно, автомобиль, который возьмет машину на буксир для разгона, или человеческие силы – два или больше человека, в зависимости от ситуации (угол наклона движения, состояние дорожного покрытия, физические данные помощников). Так что буксировочный трос хорошо иметь с собой, так же как запаску, домкрат, крокодил, компрессор и прочие полезные приспособления на разные случи жизни. С буксировочного троса машина заводится тогда, когда иной вариант не срабатывает. Если специального троса нет, то крепление можно попытаться сделать из подручных средств – веревок, цепей, жгутов, с общей длиной два – три метра.

Как справиться с разряженным  аккумулятором?

Проводите визуальный осмотр вашей батареи!

Чтобы не попасть в неприятные ситуации, или, по крайней мере, минимизировать риски, стоит внимательно относиться к аккумулятору. Чистить клеммы, проверять стабильность крепления в ложе, не игнорировать показатели приборной панели, осуществлять замену аккумулятора вовремя. В случае, если аккумулятор – обслуживаемого типа – не забывать проводить его проверку. Давать время аккумулятору «проснуться» - не проворачивать ключ зажигания от включения питания к зажиганию мгновенно. Дайте батарее хотя бы пару секунд. Всегда перед долгой поездкой, особенно в зимнее время года, стоит осуществлять проверку аккумулятора. Некоторые автомобилисты при больших холодах перед поездкой снимают аккумулятор на ночь с тем, чтобы он находился в тепле - в гараже или дома - и устанавливают его в транспортное средство непосредственно перед поездкой. Ну и, конечно, не забывайте выключать габаритные огни на парковке! Первостепенное значение имеет правильно подобранный аккумулятор. Они отличаются в том числе и по компоновке систем крепежа и клемм. Аккумуляторы ни в коем случае не должны болтаться, вибрировать и «елозить» в своем месте. Со временем это может привести и к деформации корпуса, и к перетертым проводам. Клеммы не должны быть закисленными. Рачительные автовладельцы периодически проводят визуальный осмотр, чистят и смазывают клеммы. Особенно это важно в зимнее время года.

Как справиться с разряженным  аккумулятором?

Замените вовремя аккумулятор

Если настало время купить новый аккумулятор, то обратите внимание на то, что сегодня в продаже доступны современные, технологичные аккумуляторы новых типов. Хорошие, долговечные и стабильные аккумуляторные батареи классического свинцово-кислотного типа, с пластинами, банками и электролитом, имеют кальциевое покрытие пластин, некоторые имеют давление серебра и ряда других металлов, которые замедляют неизбежные химические процессы коррозии. Такие аккумуляторы способны прослужить на несколько сезонов больше, они более стойкие при низких температурах и других сложных условиях (например, повышенная влажность). Последние разработки – это гелевые аккумуляторы и аккумуляторы, в основе которые используется не жидкость, а волокно. Это аккумуляторы типа AGM и EFP. Они устанавливаются в первую очередь на машины с системой старт-стоп, то есть, тогда, когда циклов выключения и зажигания на порядок больше. Они не мене хороши и в машинах с классической системой зажигания. Они дороже, но платить есть за что. Если следовать всем этим правилам, то можно избежать абсолютного большинства проблем. А в остальном – рассчитывать на удачу на дороге!


С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто?

28.04.2022

С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто?

В каждом автомобиле есть четыре вида фильтров различного назначения. Объединяет их одна глобальная задача: защита от загрязнений. В остальном они никак не связаны между собой, поскольку борются с разными видами засоров и находятся в различных автомобильных узлах. Рассмотрим каждый из видов фильтров и когда менять фильтры в машине. Всего для автомобилей с бензиновым ДВС четыре: топливный, масляный, воздушный, салонный (дизельные двигатели предусматривают пятый фильтр – сажевый). Уже по названию можно интуитивно понять предназначение каждого. Некоторую трудность различения «для чайников» представляет последняя пара. В этой заметке мы в

Развал-схождение: что это за процедура и как правильно ее делать?

03.02.2022

Развал-схождение: что это за процедура и как правильно ее делать?

Paзвaл-cxoждeниe (другие распространённые варианты написания: «развал и схождение», «сход-развал») – это операция, которая позволяет выставить правильное положение колес в пространстве: по отношению друг к другу, автомобилю и, разумеется, к дороге). Развал-схождение делают мастера в автосервисах, с помощью специализированного оборудования и станков. Виды неправильного сxoждeния ĸoлec Если говорить о схождении, то речь идет о углах поворота колес по отношению друг к другу, или к продольной оси автомобиля. Схождение измеряется в градусах, либо в миллиметрах. Если колеса находятся не в одной плоскости, а направлены как бы внутрь друг к дру

Что делать, если ваша машина не заводится в мороз?

06.01.2022

Что делать, если ваша машина не заводится в мороз?

Минусовые температуры – серьезное проверка состояния многих систем автомобиля, связанных с запуском двигателя. Проблемы с заведением автомобиля морозным зимним утром могут дать: полупустые бензобаки загустевшее масло слабый аккумулятор проблемы со стартером примерзшие тормозные колодки низкокачественный бензин отработанные свечи зажигания и так далее. В этом материале рассмотрим, что стоит предпринять, чтобы снизить риск остаться утром с незаводящейся машиной в сугробе. «Разбудите» аккумулятор нежно При холодах при первом запуске нельзя давать максимальную нагрузку. После проворачивания ключа в замке зажиганий д

Как заменить моторное масло своими руками? Семь шагов

01.11.2021

Как заменить моторное масло своими руками? Семь шагов

Замена масла и сопутствующая этому процессу замена масляного фильтра – регулярная процедура, обязательная для поддержания автомобиля в оптимальной форме. Функции моторного масла – охлаждение двигателя и его максимальна защита от физических и химических разрушительных воздействий. Моторное масло не только смазывает детали двигателя, но и с помощью содержащихся в нем присадок обеспечивает его очистку от микропыли, продуктов горения, микрочастиц от царапин – всего того, что смывается маслом со стенок мотора и остается в нем , делая масло со временем все более темным и вязким. Если моторное масло подобрано правильно, заменяется вовремя, то

Покупка б/у резины: крутой лайфхак или опасная лотерея?

18.03.2021

Покупка б/у резины: крутой лайфхак или опасная лотерея?

На торговых интернет-площадках, на рынках многие из нас не раз натыкались на объявления о продаже «почти нового» комплекта премиальных шин, в половину или даже треть цены от магазинной. И всегда есть знакомый, который   купил бэушную резину из Европы, хорошего  бренда и остался очень доволен. Сейчас, когда общий кризис заставляет больше  думать о рациональности расходов, мысль, а не купить ли шины б/у, приходит в голову все большему кругу людей. Давайте подумаем, какими могут быть последствия такого решения. Чем нас заманивают? В пользу приобретения б/у шин говорит главный аргумент - цена на них в несколько раз ниже нового комплекта, а ост

Как качественно справиться с запотеванием стекол автомобиля в зимнее время?

26.01.2021

Как качественно справиться с запотеванием стекол автомобиля в зимнее время?

Многие из нас сталкивались с не совсем понятной проблемой:  вроде бы, кондиционер работает в режиме «печки», дворники работают исправно, а лобовое стекло по утрам никак не приобретет нужную прозрачность. Каковы причины запотевания и соответственно, как их нейтрализовать? С точки зрения физики «потеющие»  стекла – результат разницы температуры воздуха за пределами и внутри салона автомобиля, что вызывает конденсат. Запотевание стекол очень хорошо известно носителям очков. Но если очкам нужно меньше минуты, чтобы в теплом помещении запотевание исчезло, с лобовым стеклом и зеркалами заднего вида все не так просто. Основные источ

Размер условной единицы для расчета штрафов в Молдове повышен до 50 леев

15.12.2020

Размер условной единицы для расчета штрафов в Молдове повышен до 50 леев

Правительство пересмотрело размер условной единицы, которая используется для расчета штрафов. Это универсальная единица для расчета санкций за любые нарушения, предполагающие финансовую пеню. В ежедневной жизни мы, конечно, в первую очередь сталкиваемся с этой условной единицей, когда нарушаем ПДД. Почему важно знать, сколько она составляет? Штрафные санкции указываются всегда в виде условных единиц, а не в национальной валюте. Поэтому, если визуально размер пени в правилах не изменился, изменение размера самой условной единицы влечет за собой изменение реального размера штрафа. В этот раз размер единицы вырос сразу более, почти в три раза – с 18

FAQ
Achită cu Visa Achită cu Visa Electron Achită cu MasterCard Achită cu Maestro Site securizat pentru achitări online
0 Позвонить
Петриканы - (022) 81 92 46 Ботаника - (022) 81 92 47 онлайн заказ - (022) 81 92 43 068-333-749