Опасно ли устанавливать газовую аппаратуру?

Опасно ли устанавливать газовую аппаратуру?

Сегодня многие ради существенной экономии задумываются об установке газовой системы. И действительно, современные газовые установки сократят расход на топливо в среднем на 35 – 40%. При этом многие считают, что газовая системы - штука довольно опасная. Так ли это?

Современное газовое оборудование действительно содержит в себе множество преимуществ. Так, оборудование GPL четвертого поколения, благодаря такой разработке, как инжекторный впрыск, дозирует объем потребленного газа и не имеет запаха, даже если баллон размещен в багажнике, который, как в хэтчбеках, не разделен полностью с салоном. Установки нового поколения дают незначительную потерю в мощности – в пределах 10%, и зависят от правильной регулировки оборудования. Но для многих пока остается актуальным стереотип, что газ опаснее бензина. Давайте разберем это опасение по пунктам.

Первое. Главным элементом ГБО, который, по мнению большинства простых обывателей, содержит в себе наибольшую угрозу безопасности - это сам газовый баллон. Так вот: ударная прочность современных стальных баллонов значительно выше, чем стандартных бензобаков - до 20 тонн (бензобак - 5 тонн). С газовым баллоном связано еще одно опасение: в отличие от дизеля и бензина, газ содержится в баллонах под давлением, которое может достигать 16-20 атмосфер. На практике на газовых заправках редко превышается давление в 10 атмосфер. Сам же баллон рассчитан на максимальное давление до 30 атмосфер.

Второе. Известная немецкая организация ADAC провела глобальное независимое исследование качеств современной газовой аппаратуры. Автомобиль с такой установкой сначала подвергли многочисленным краш-тестам, а затем и вовсе подожгли. После всех экспериментов, немецкие исследователи ADAC полностью подтвердили безопасность использования газа для массового потребителя.

В-третьих, доверяют современным газотопливным установкам и заводы – автопроизводители. Так, газовое оборудование той же Landi Renzo на таких европейских заводах, как Fiat, Renault, VW и Skoda, устанавливается непосредственно на авто-конвейере. Правда, стоимость такого автомобиля для потребителя увеличивается более чем на 1500 евро – стандартный западноевропейский «прайс» на газовое оборудование. Советуем не торопиться, «газ» можно установить на любую машину уже здесь в Молдове. В этом случае, стоимость всей установки составит от 350 евро, что значительно сократит срок ее окупаемости.

Само собой, чтобы газовое оборудование было установлено правильно, нужны высококлассные специалисты, сертифицированные на право установки и обслуживания данного оборудования.


Как правильно утилизировать шины?

03.06.2019

Как правильно утилизировать шины?

С каждым годом автомобилей в Молдове становится все больше и больше. А значит, важнее становится вопрос: куда девать использованные покрышки? Если автомобиль «переобувается» в сервисном центре, то обычно изношенные шины остаются там, и администрация автосервисов сама решает этот вопрос. Увы, не всегда самым правильным образом. Как же поступать с отслужившими свое покрышками самостоятельно и при этом так, чтобы окружающая среда страдала как можно меньше, а сами вы не нарвались на штраф? Сегодня проблема с утилизацией автомобильных покрышек находится на грани экологической катастрофы. Стихийные свалки из старых покрышек можно увидеть на об

Рихтовка легкосплавных дисков в Master LUX

13.05.2019

Рихтовка легкосплавных дисков в Master LUX

Безопасность дорожного движения сильно зависит от состояния колесных дисков вашего автомобиля. Достаточно попасть колесом в яму или крупную выбоину, особенно на большой скорости, и это может отрицательно повлиять на техническое состояние ходовой и привести к аварии. Самостоятельно исправить такую проблему водителю не по силам. Поэтому настоятельно рекомендуем вам в данном случае обратиться в сеть шинных центров Master LUX. Здесь для рихтовки легкосплавных дисков применяются специализированные дископравильные станки, которые оснащены гидравлическим механизмом для их выравнивания. Происходит это следующим образом. Литой диск одевается масте

Настало время привести кондиционер вашей машины в порядок!

15.04.2019

Настало время привести кондиционер вашей машины в порядок!

Хотя совсем недавно мы включали кондиционеры на обогрев, очень нам захочется свежести и прохлады. После зимы у многих автомобилей могут появиться проблемы системами охлаждения. Так что самое время проверить, не требуется ли устранить неприятные запахи или заменить фреон. Сеть автосервисов Master LUX предоставляет услугу по замене фреона в кондиционере автомобиля и услугу по диагностике всей системы, отвечающей за работу кондиционера. Для заправки кондиционера мы используемтолько фреон высокого качества, произведенный в Италии (маркировка - А134). Необходимое условие при заправке кондиционера в авто - замена масла в кондиционере. Во время диагност

Соблюдайте срок эксплуатации шин

03.12.2018

Соблюдайте срок эксплуатации шин

Одним из важнейших и в то же время наиболее подверженных износу элементов автомобиля, его движителем, обеспечивающим поступательное движение по шоссе, управляемость и сцепку с дорогой, являются автошины. Классическая пневматическая шина, или покрышка, как ее называют иногда, обеспечивает плавность хода и комфорт для пассажиров. Современные автомобильные шины могут служить примерно 5 лет – по крайней мере, так заявляет большинство производителей. Однако это усредненная цифра, на нее влияет множество факторов. Нежелательно не превышать срок службы шин – от их надежности может зависеть безопасность – ваша и других участников движения. Ка

Зимой детали вашего автомобиля надежно защитит силиконовый спрей

30.10.2018

Зимой детали вашего автомобиля надежно защитит силиконовый спрей

Смазка узлов и агрегатов позволяет значительно увеличить жизнь автомобиля. Особенно важно уделять внимание смазке деталей зимой. Холода – это серьезная дополнительная нагрузка на многие модули машины. Иногда стандартные смазки или моторные масла не годятся. В этом случае лучше всего использовать гели и жидкости на основе силикона - силиконовые спреи. Эти составы не портят резиновые элементы и очень удобны в использовании. Детали, которые обработаны силиконовым спреем, эксплуатируются в любых погодных условиях: силиконовое покрытие используются в диапазоне температур – от минус 40 до плюс 250 градусов по Цельсию. Чаще всего силиконовый

Что стоит знать о правильной эксплуатации кондиционера вашего автомобиля?

18.07.2018

Что стоит знать о правильной эксплуатации кондиционера вашего автомобиля?

Переоценить возможности охладителя воздуха, особенно сейчас, в летний период, крайне сложно. Автомобильный кондиционер не только позволяет охлаждать воздух в салоне машины, но и очищать его от любых посторонних запахов и очищать воздух в салоне от лишней влаги. Но, как и любому другому автомобильному узлу, кондиционеру нужен своевременный уход, который включает в себя осмотр, ремонт и замену расходных материалов. Среди классических основных проблем в работе автокондиционера, эксперты отмечают следующие: Затрудненная вентиляция охлаждаемого воздуха; Неприятные запахи в салоне; Недостаточно быстрое снижение температуры воздуха в салоне

Направленный рисунок протектора: зачем он нужен и как он работает?

12.02.2018

Направленный рисунок протектора: зачем он нужен и как он работает?

В целом рисунок протектора шин делят на два основных вида: направленный и ненаправленный. Профессионалы несомненно предпочитают первый вид, который постепенно вытесняет второй. Решительная победа над аквапланированием Направленный протекторный рисунок способствует развитию максимальной скорости и гораздо более качественному и быстрому отводу воды из контактного пятна. Чем глубже глубина каналов протектора, тем больше воды будет «выталкиваться» протектором и тем быстрее будет происходить этот процесс. В рамках тестирования шин есть такое упражнение, которое называется «Сопротивление аквапланированию». Обычно в условиях мокро

Как подготовить автомобиль к зимнему периоду?

17.10.2017

Как подготовить автомобиль к зимнему периоду?

Зима в Молдове - это слякоть, повышенная влажность, скользкие дороги и агрессивные реагенты. Подготовка машины к зиме должна осуществляется с учетом этих климатических особенностей нашей страны. Кузов Больше всего зимой от повышенной влажности страдает кузов машины, в особенности колесные арки и места сколов и царапин. Виной образования коррозии являются, в том числе, химические вещества, которыми обильно посыпают улицы. Покрытие днища антикоррозийным составом минимизирует риски. Некоторые эксперты советуют покрывать машину воском после мойки. Что касается мойки, то зимой надо исключить применение горячей воды, автомобиль зимой должен выезжа

FAQ
Achită cu Visa Achită cu Visa Electron Achită cu MasterCard Achită cu Maestro Site securizat pentru achitări online
0 Позвонить
Петриканы - (022) 81 92 46 Ботаника - (022) 81 92 47 онлайн заказ - (022) 81 92 43 068-333-749