Опасно ли устанавливать газовую аппаратуру?

Опасно ли устанавливать газовую аппаратуру?

Сегодня многие ради существенной экономии задумываются об установке газовой системы. И действительно, современные газовые установки сократят расход на топливо в среднем на 35 – 40%. При этом многие считают, что газовая системы - штука довольно опасная. Так ли это?

Современное газовое оборудование действительно содержит в себе множество преимуществ. Так, оборудование GPL четвертого поколения, благодаря такой разработке, как инжекторный впрыск, дозирует объем потребленного газа и не имеет запаха, даже если баллон размещен в багажнике, который, как в хэтчбеках, не разделен полностью с салоном. Установки нового поколения дают незначительную потерю в мощности – в пределах 10%, и зависят от правильной регулировки оборудования. Но для многих пока остается актуальным стереотип, что газ опаснее бензина. Давайте разберем это опасение по пунктам.

Первое. Главным элементом ГБО, который, по мнению большинства простых обывателей, содержит в себе наибольшую угрозу безопасности - это сам газовый баллон. Так вот: ударная прочность современных стальных баллонов значительно выше, чем стандартных бензобаков - до 20 тонн (бензобак - 5 тонн). С газовым баллоном связано еще одно опасение: в отличие от дизеля и бензина, газ содержится в баллонах под давлением, которое может достигать 16-20 атмосфер. На практике на газовых заправках редко превышается давление в 10 атмосфер. Сам же баллон рассчитан на максимальное давление до 30 атмосфер.

Второе. Известная немецкая организация ADAC провела глобальное независимое исследование качеств современной газовой аппаратуры. Автомобиль с такой установкой сначала подвергли многочисленным краш-тестам, а затем и вовсе подожгли. После всех экспериментов, немецкие исследователи ADAC полностью подтвердили безопасность использования газа для массового потребителя.

В-третьих, доверяют современным газотопливным установкам и заводы – автопроизводители. Так, газовое оборудование той же Landi Renzo на таких европейских заводах, как Fiat, Renault, VW и Skoda, устанавливается непосредственно на авто-конвейере. Правда, стоимость такого автомобиля для потребителя увеличивается более чем на 1500 евро – стандартный западноевропейский «прайс» на газовое оборудование. Советуем не торопиться, «газ» можно установить на любую машину уже здесь в Молдове. В этом случае, стоимость всей установки составит от 350 евро, что значительно сократит срок ее окупаемости.

Само собой, чтобы газовое оборудование было установлено правильно, нужны высококлассные специалисты, сертифицированные на право установки и обслуживания данного оборудования.


Зимой детали вашего автомобиля надежно защитит силиконовый спрей

30.10.2018

Зимой детали вашего автомобиля надежно защитит силиконовый спрей

Смазка узлов и агрегатов позволяет значительно увеличить жизнь автомобиля. Особенно важно уделять внимание смазке деталей зимой. Холода – это серьезная дополнительная нагрузка на многие модули машины. Иногда стандартные смазки или моторные масла не годятся. В этом случае лучше всего использовать гели и жидкости на основе силикона - силиконовые спреи. Эти составы не портят резиновые элементы и очень удобны в использовании. Детали, которые обработаны силиконовым спреем, эксплуатируются в любых погодных условиях: силиконовое покрытие используются в диапазоне температур – от минус 40 до плюс 250 градусов по Цельсию. Чаще всего силиконовый

Что стоит знать о правильной эксплуатации кондиционера вашего автомобиля?

18.07.2018

Что стоит знать о правильной эксплуатации кондиционера вашего автомобиля?

Переоценить возможности охладителя воздуха, особенно сейчас, в летний период, крайне сложно. Автомобильный кондиционер не только позволяет охлаждать воздух в салоне машины, но и очищать его от любых посторонних запахов и очищать воздух в салоне от лишней влаги. Но, как и любому другому автомобильному узлу, кондиционеру нужен своевременный уход, который включает в себя осмотр, ремонт и замену расходных материалов. Среди классических основных проблем в работе автокондиционера, эксперты отмечают следующие: Затрудненная вентиляция охлаждаемого воздуха; Неприятные запахи в салоне; Недостаточно быстрое снижение температуры воздуха в салоне

Направленный рисунок протектора: зачем он нужен и как он работает?

12.02.2018

Направленный рисунок протектора: зачем он нужен и как он работает?

В целом рисунок протектора шин делят на два основных вида: направленный и ненаправленный. Профессионалы несомненно предпочитают первый вид, который постепенно вытесняет второй. Решительная победа над аквапланированием Направленный протекторный рисунок способствует развитию максимальной скорости и гораздо более качественному и быстрому отводу воды из контактного пятна. Чем глубже глубина каналов протектора, тем больше воды будет «выталкиваться» протектором и тем быстрее будет происходить этот процесс. В рамках тестирования шин есть такое упражнение, которое называется «Сопротивление аквапланированию». Обычно в условиях мокро

Как подготовить автомобиль к зимнему периоду?

17.10.2017

Как подготовить автомобиль к зимнему периоду?

Зима в Молдове - это слякоть, повышенная влажность, скользкие дороги и агрессивные реагенты. Подготовка машины к зиме должна осуществляется с учетом этих климатических особенностей нашей страны. Кузов Больше всего зимой от повышенной влажности страдает кузов машины, в особенности колесные арки и места сколов и царапин. Виной образования коррозии являются, в том числе, химические вещества, которыми обильно посыпают улицы. Покрытие днища антикоррозийным составом минимизирует риски. Некоторые эксперты советуют покрывать машину воском после мойки. Что касается мойки, то зимой надо исключить применение горячей воды, автомобиль зимой должен выезжа

Внимание! Все машины на газе должны иметь соответствующий знак

05.10.2017

Внимание! Все машины на газе должны иметь соответствующий знак

Недавно вошли в силу поправки в закон о процедуре передвижения по молдавским дорогам автомобилей, работающих на сжиженном газу. Среди прочего, теперь все машины с газовыми установками должны иметь на кузове отличительную наклейку «GAZ» желтого цвета. Если такой наклейки на машине нет, то водитель получает штраф до 1000 леев. Клиентам Master LUX совершенно необязательно напрягаться и думать, где искать эту наклейку. Master LUX с удовольствием окажет вам эту маленькую услугу. При первом же посещений автосервисов наши мастера оклеят каждый автомобиль с газовой установкой соответствующим знаком. Для этого достаточно обратиться к работникам автосервисов

Как подобрать шины для своего автомобиля?

24.08.2017

Как подобрать шины для своего автомобиля?

Времена, когда автопокрышки были технически простым и непритязательным продуктом, давно в прошлом. И, тем не менее, только настоящие профессионалы понимают, насколько это действительно сложный товар, сколько технологий и различных компонентов содержит  на первый взгляд простое колесо. Сегодня в одной шине могут быть применено около двухсот компонентов и десятки различных технологий. Все для того, чтобы удовлетворить самые взыскательные потребности каждого клиента. Возросшая специализация шин ставит вопрос: а как подобрать шины для своего автомобиля? Такие общие слова, как «комфорт», «безопасность» или «управляемость» не мо

Грузовые шины в Молдове: как выбирают  профессионалы?

14.08.2017

Грузовые шины в Молдове: как выбирают профессионалы?

Аргументы при выборе грузовых шин, коммерческой резины несколько отличаются от того, как принимаются решения при покупке легковой резины. Бренды, реклама, эстетический вид и другие эмоциональные факторы присутствуют значительно меньше и уступают место таким параметрам, как износоустойчивость, устойчивость к порезам и прочим повреждениям, энергоэффективность, индекс нагрузки. В конечном итоге формируется основной параметр – километраж: сколько километров может пройти та или иная резина? Не стоит забывать о других качествах: курсовая устойчивость, тормозные качества и контроль при различных погодных условиях. Подбор грузовой резины прямо с

Шины и температура. Что про это нужно знать каждому?

12.07.2017

Шины и температура. Что про это нужно знать каждому?

Еще со школы известно, что деформация любого тела приводит к его нагреву. Шина в процессе езды деформируется, особенно при разгонах, торможениях и поворотах, и, как следствие, нагревается. Поэтому температура шины, скажем, через час после начала поездки, значительно отличается от ее температуры до поездки, и еще более значительно, если на машине много и интенсивно тормозили, ускорялись и резко заходили в повороты. Коэффициент сцепления шины с дорогой во многом зависит от температуры самой шины. То есть на холодной шине коэффициент имеет какое-то значение, при нагреве он увеличивается, а при перегреве шины снова уменьшается. Оптимальная температу

FAQ
Achită cu Visa Achită cu Visa Electron Achită cu MasterCard Achită cu Maestro Site securizat pentru achitări online
0 Позвонить
Петриканы - (022) 81 92 46 Ботаника - (022) 81 92 47 онлайн заказ - (022) 81 92 43 068-333-749