Покупка б/у резины: крутой лайфхак или опасная лотерея?

Покупка б/у резины: крутой лайфхак или опасная лотерея?

На торговых интернет-площадках, на рынках многие из нас не раз натыкались на объявления о продаже «почти нового» комплекта премиальных шин, в половину или даже треть цены от магазинной. И всегда есть знакомый, который   купил бэушную резину из Европы, хорошего  бренда и остался очень доволен. Сейчас, когда общий кризис заставляет больше  думать о рациональности расходов, мысль, а не купить ли шины б/у, приходит в голову все большему кругу людей. Давайте подумаем, какими могут быть последствия такого решения.

Чем нас заманивают?

В пользу приобретения б/у шин говорит главный аргумент - цена на них в несколько раз ниже нового комплекта, а остаточный протектор - если хорошо поискать – еще должен отъездить несколько сезонов. За очень скромные деньги можно найти покрышки премиального сегмента, от ведущих мировых производителей - часто моделей, которые в Молдове и в продаже-то нет. Тем более такие производители, как Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear и другие бренды высшего уровня борются за то, чтобы и после 20 000 км пробега шина имела те же или почти те же ходовые свойства, что и новая. При этом предлагают вам не разнобой, а шины одной модели, одного года производства и конечно типоразмера. Прекрасно же? 

Скажем так – эти аргументы справедливы …  но они «работают» исключительно и только в том случае, если шина хранилась и эксплуатировалась по всем правилам и к тому же не подвергалась мощным перегрузкам и  ударам! 

И тут, в случае с б/у шинами, мы вступаем в зону риска, поскольку никто не даст и не может дать никакой гарантии, что этот конкретный комплект «почти новой шины» был установлен на машине немецкого пенсионера, который ездил со скоростью 50 километров в час за пенсией раз месяц (разумеется, примерно это и сообщит вам любой продавец, но хочется верить, что настолько наивных уже не осталось). 

б/у резина

Сказки, которые нам расскажут

История, которую вам могут рассказать – о привередливости богатых европейцев, которые меняют  резину каждый сезон из чистой прихоти. На самом деле, б/у шина попадает в наш регион еще и потому, что ее утилизация стоит дорого, и для многих жителей Западной Европы, которые умеют считать деньги не хуже чем мы, заморочиться и найти перекупщика, который заберет его не слишком убитый комплект  и отвезет в Молдову или Украину – выгоднее, чем «допилить» шину почти до корда, и потом платить за ее утилизацию по всей строгости европейских экологических норм.

Еще одна прекрасная сказка, которую  вам могут поведать продавцы резины – о том, как клиент приобрел новый автомобиль в салоне, но «почти сразу» решил поменять покрышки базовой комплектации на что-то посерьезнее. Допустим, такое случается. Но можно ли в таком случае рассчитывать на то, что такую резину будут продавать за треть или половину цены?

Часто прочти новый протектор у четырех колес может скрывать под собой серьезный дефект или повреждение одной из четырех покрышек, что и стало реальной причиной попытки продажи всего комплекта. Но вам же не нужно три почти новых колеса и одно – поврежденное?

б/у резина

Это вам не шинный отель

Если то, как эксплуатировали резину – чистая лотерея, то относительно хранения вы можете быть почти уверены, что б/у шины находились в условиях, очень далеких  от идеала. По правилам, на складах дилеров или в шинных отелях шина хранится при определенном освещении, влажности и положении (которое отличается в зависимости от того, на дисках ли покрышки или без). Б/у шины, которые вам предлагают, хранились как угодно, но только нет так. Компаунд самого «раскрутого» Мишлена, который подержали под солнечными лучами и ветром, под дождем, в пыли, в завале под барахлом может растерять свойства, которые в него  вложили инженеры, даже если визуально шина вроде бы ничем не смущает. Резина потеряет эластичность, металлический корд может проржаветь, а микротрещины дадут о себе знать самым неприятным образом на первом же крутом вираже.

***


Первые сюрпризы от «почти новой шины» могут прилететь еще на этапе шиномонтажа. Не удивляйтесь, если у мастера никак не получается отбалансировать это «сверхвыгодное» приобретение с третьего раза, и что сообщает вам о наличии механических повреждений в области посадочного кольца. 

Что мы имеем в итоге? Если комплект не оправдал себя экономически, и через две недели эксплуатации и вы вынуждены будете  все же купить новый комплект резины – это еще полбеды. А стоят ли того риски, которые вам и вашей семье  может преподнести б/у резина на дороге?


Плановое ТО автомобиля: виды и периодичность

21.02.2024

Плановое ТО автомобиля: виды и периодичность

Плановое техническое обслуживание (ТО) является неотъемлемой частью заботы о вашем автомобиле, помогая поддерживать его в оптимальном рабочем состоянии и увеличивая срок его службы. Эффективное проведение ТО помогает избежать непредвиденных поломок и снижает вероятность возникновения серьезных проблем в будущем. В данной статье мы рассмотрим различные виды планового ТО автомобиля и рекомендуемую периодичность их проведения. Плановое ТО по регламенту производителя Производители автомобилей предоставляют регламенты по техническому обслуживанию, где указывается периодичность проведения ТО в зависимости от пробега автомобиля или време

Регулировка фар: значение и особенности процедуры

16.01.2024

Регулировка фар: значение и особенности процедуры

Важная часть общей безопасности автомобильного движения – корректно настроенные фары автомобиля. Правильно работающее освещение не только способствует комфортному вождению в ночное и сумрачное время, но и предотвращает неприятный резкий свет в глазах едущих на встречу водителей, который ощутимо снижает видимость и увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий. Давайте рассмотрим, почему регулировка фар так важна, как ее проводить и с какой периодичностью. Почему важны правильно настроенные фары? Регулировка необходима для того, чтобы направление луча света не только не мешало другим участникам движения, по и позволило водителю в

Ежедневное обслуживание автомобиля - ключ к долговечности

14.12.2023

Ежедневное обслуживание автомобиля - ключ к долговечности

Автомобиль – это не только средство передвижения, но и инвестиция, требующая регулярного ухода. Ежедневное обслуживание (особенно зимой), узлов автомобиля является неотъемлемой частью заботы о вашем транспортном средстве. В этой статье мы рассмотрим, почему так важно уделять внимание ежедневному обслуживанию автомобиля и какие конкретно меры стоит предпринимать. Масло и Фильтры: сердце двигателя Один из ключевых аспектов ежедневного обслуживания машины – это регулярная проверка уровня масла и замена масляного фильтра. Масло является "кровью" двигателя, обеспечивая его смазку и охлаждение. Регулярные замены масла и фильтров подд

Как подготовить дизель к зиме?

14.11.2023

Как подготовить дизель к зиме?

Наступление холодного времени года требует особенного внимания к подготовке автомобиля к зимним условиям. Для владельцев дизельных автомобилей этот процесс имеет свои особенности. Дизельные двигатели более чувствительны к низким температурам и требуют особого внимания. Правильная подготовка дизельного двигателя к морозу обеспечивает бесперебойную работу машины в любых погодных условиях, а также продлевает срок службы всех систем автомобиля. Давайте рассмотрим несколько ключевых шагов по подготовке дизельного двигателя к холодам. Замена моторного масла и масляного фильтра Одним из первых шагов при подготовке дизельного двигателя к зи

Как правильно выбирать моторное масло и фильтры для своего автомобиля?

13.10.2023

Как правильно выбирать моторное масло и фильтры для своего автомобиля?

Неправильный выбор моторных масел для автомобилей и фильтров может привести к серьезным проблемам с двигателем и другими системами автомобиля. Давайте рассмотрим, как правильно выбирать масло и фильтры.   1. Проверьте руководство по эксплуатации: Начните с того, что изучите руководство по эксплуатации вашего автомобиля. В нем указаны рекомендации производителя по типу и вязкости масла, а также типу и размерам фильтров, которые наилучшим образом подходят для вашей машины.   2. Узнайте требования к маслу: Важно учитывать требования производителя автомобиля к маслу. Это может включать в себя такие параметры, как вязкость, классификация API

Современные методы диагностики автомобилей

29.09.2023

Современные методы диагностики автомобилей

С развитием технологий автомобили становятся все более сложными и умными. Вместе с этим методы диагностики не могут стоять на месте, иначе невозможно будет выявить неисправности и предотвратить возможные поломки автомобиля. Компьютерная диагностика автомобиля Одним из основных современных методов является компьютерная диагностика авто. Она позволяет решать множество задач, обеспечивая точную и оперативную оценку состояния всех ключевых компонентов и систем. Например, специалисты Master LUX могут проверить состояние двигателя, поршневой группы, системы газораспределения, впрыска, системы вывода отработавших газов, проверяется состояние к

Замена масла: лучшие практики и распространенные мифы

23.08.2023

Замена масла: лучшие практики и распространенные мифы

Регулярная замена моторного масла является одной из важнейших процедур для поддержания здоровья автомобиля и обеспечения его долговечности. Однако, вокруг этой простой и необходимой операции существует множество мифов и недоразумений. Давайте разберемся в наиболее распространенных заблуждениях и узнаем о лучших практиках замены масла.   Миф №1: Масло нужно менять каждые 5000 км Этот миф был актуален много лет назад, когда автомобили и масла были менее продвинутыми. Современные моторные масла и технологии моторов позволяют значительно увеличить интервалы замены масла. Производители автомобилей обычно рекомендуют замену масла через 8 

Автоэксперт рассказывает: как правильно менять масло в двигателе

24.07.2023

Автоэксперт рассказывает: как правильно менять масло в двигателе

Регулярная замена масла в авто - одна из наиболее важных процедур по уходу за автомобилем. Замена масла не только продлевает срок службы двигателя, но и обеспечивает его оптимальную работу, что способствует экономии топлива и снижению риска возникновения серьезных поломок. Для того чтобы выполнить эту процедуру правильно и безопасно, необходимо придерживаться определенных рекомендаций. В данной статье мы расскажем, как правильно менять масло в двигателе. Выбор масла и фильтра Один из ключевых моментов при замене масла - правильный выбор масла и масляного фильтра. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать рекомендаци

FAQ
Achita cu Visa Achita cu Visa Electron Achita cu MasterCard Achita cu Maestro Site securizat pentru achitari online
0 Позвонить
онлайн заказ - (022) 81 92 43 068-333-749 Ботаника - (022) 81 92 47 Петриканы - (022) 81 92 46