Выгодно ли ездить на зимней резине весь год?

В последние кризисные годы все больше автомобилистов, произведя примерные расчеты, решают, что ездить весь год на зимней резине – ощутимо выгоднее, чем иметь два комплекта шин. Так ли это?

Расход растет

Я лично протестировал езду на зимней резине круглый год на Toyota Prius (электрогибрид). Если на летней резине средний расход топлива за 6 месяцев в городских условиях составляет 5,3 литра 95-го бензина на 100 километров. То за те же полгода на зимнем комплекте средний расход топлива составил 5,8 литра на 100 км. Таким образом, на экономном Toyota Prius зимние шины на сухой дороге дают пол-литра перерасхода топлива на каждый 100 километров. Для более мощных негибридных машин перерасход, естественно, ощутимо выше.

Шина быстрее лысеет

Еще больший удар по карману наносит неприспособленность зимних шин для езды в теплое время года: резина спиливается в несколько раз быстрее! Использование зимних шин летом, когда дорожное покрытие сильно нагрето, ведет к неконтролируемому и неравномерному износу любой покрышки. Вне зависимости от его качества или завода-изготовителя. Менеджеры Master LUX по шинам иронизируют: «Те, кто не меняет шины – наши лучшие клиенты!», потому что если два комплекта шин хватит на три – четыре сезона, то на «зиме» вам удастся проездить не больше полутора – двух лет, имея при этом больший расход топлива.

Не пытайтесь сэкономить на безопасности!

И самое главное. Попытка сэкономить наносит прямой ущерб безопасности! Ламели зимних шин «плывут» по горячему асфальту, а тормозной путь увеличивается до опасных пределов. Более мягкая резиновая смесь зимних шин негативно влияет на сцепные свойства автомобиля в летний период, особенно на мокрой дороге.

Так, если летняя шина на мокрой трассе входит в неприятный режим авкапланирования на скорости более 84 км\ч, то на зимних шинах машина выходит из под контроля и аквапланирует на скорости 70 км\ч. Также тесты показали, что зимняя шина тормозит в летнее время года в 1,5-2 раза хуже, чем летняя (длина тормозного пути)

Кроме того, не стоит забывать, что реакции на рулевое управление при этом замедляются, а устойчивость транспортного средства значительно снижается.

Так что, делайте выводы, и не пренебрегайте при эксплуатации своего автомобиля теми простыми советами, что дают профессионалы.

Сергей Cоломонов, автообозреватель, Master LUX

Сеть шинных центров и автосервисов Master LUX

25.04.2023

Как продлить жизнь автомобильному аккумулятору?

Аккумуляторы автомобильные - компонент системы автомобиля, обеспечивающий необходимую мощность для запуска двигателя, включения фар и других электрических элементов. Срок службы необслуживаемого аккумулятора составляет обычно от 3 до 5 лет, в зависимости от различных факторов, таких как условия эксплуатации, погодные условия и техническое обслуживание. Замена автомобильного аккумулятора в результате внезапного выхода из строя может быть дорогостоящей и неудобной, но есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы продлить жизнь автомобильному аккумулятору и рассчитывать на долгую службу. В этой статье мы рассмотрим восемь совето�

27.02.2023

Капитальный ремонт двигателя: основные признаки

Капитальный ремонт двигателя — это процесс, который включает в себя полную разборку, очистку, проверку, ремонт и повторную сборку двигателя. Этот процесс необходим для обеспечения эффективной и надежной работы двигателя. Когда нужно делать капремонт двигателя? Процесс капитального ремонта обычно выполняется на двигателях, которые находились в эксплуатации в течение длительного периода, что привело к износу тез или иных компонентов. Что нужно для капремонта двигателя? Это сложное и достаточно дорогостоящее мероприятие, требующее большого опыта и глубоких знаний о двигателях и их компонентах. Рассмотрим основные особенности капитального ре�

13.02.2023

Износ шин: что может вызвать?

Понятие «износ шин» описывает процесс постепенной потери глубины протектора шины по мере ее использования с течением времени. Хотя износ шин является нормальным и ожидаемым процессом, чрезмерный или неравномерный износ шин может быть признаком проблемы, которую необходимо решить. В этой статье мы рассмотрим различные факторы, которые могут вызывать износ шин, различные вида износа шин и способы его минимизации. Низкое или высокое давление Первым фактором, который может вызвать износ шин, является недостаточное или чрезмерное давление. Когда шина недостаточно накачана, она создает большую нагрузку на боковины и создает большее трение

12.01.2023

Когда нужно менять тормозную жидкость?

Замена тормозной жидкости – намного более редкая процедура по сравнению с заменой других технических жидкостей автомобиля. При этом – наиболее ответственная, поскольку напрямую относится к сфере безопасности, а именно, к способности автомобиля останавливаться. Виды тормозных жидкостей В современном автомобилестроении применяется несколько разных видов ТЖ. Самый устаревший вариант – смесь бутилового спирта с касторовым маслом – еще встречается. но мало удовлетворяет современные задачи, поскольку она при температурах ниже нуля густеет и постепенно теряет свои свойства. Затем появились DOT3, 4 и 5. DOT 3 — тормозная жидкость на осн�

13.12.2022

Особенности ремонта ходовой части авто

Диагностика и ремонт ходовой автомобиля – частая, базовая услуга в автосервисах. Сам принцип работы автомобиля подразумевает, что ходовая часть - самая уязвимая и требующая наиболее частого вмешательства система. Именно элементы ходовой части – балка, подвески, колеса – первой принимают на себя нагрузку, постоянную при движении: толчки, вибрации, удары, трения, резкие смены разносторонних сил воздействия. Именно ходовая принимает на себя последствия воздействий агрессивной внешней среды. Поэтому нет ничего удивительного в том, что замена того или иного узла ходовой – вопрос времени. Чем чаще проверять состояние всех элементов ходово

06.12.2022

Что даёт проточка тормозных дисков? плюсы и минусы

Тормозные диски – часть ходовой, которая является расходным материалом. Периодическое окончание срока эксплуатации очередного комплекта – вопрос времени. Поэтому более или менее частая замена тормозных дисков из-за их истончения (в зависимости от километража, стиля езды, характеристик окружающей среды и качества самих дисков) – дело естественное. Однако до их замены есть еще один процесс, который может продлить службы: проточка дисков. В этой заметке рассмотрим, что это за процедура, в каких случаях она может иметь место, а когда - совершенно бессмысленна и бесполезна. Когда встаёт вопрос о проточке? О том, что что-то нужно делать с тор

16.11.2022

Накачка шин азотом - плюсы и минусы

Иногда в компании появляется друг или коллега, который рассказывает о чудесном преображении свойств покрышек после закачки азотом вместо воздуха. Наполнение шин азотом – услуга, которая получила достаточно широкое распространение. Некоторые отзывы обещают, что азот повышает надежность и безопасность движения, улучшает ходовые свойства шин. Если говорить конкретнее, то азоту приписывают способность стабильнее держать давление и обещают падение давления в случае применения азота – в три–пять раз медленнее, чем в случае с воздухом. Объясняют это тем, что температура меньше влияет на расширение и сжатие азота в разы меньше, чем на кислоро�

03.11.2022

Особенности рихтовки стальных дисков

Рихтовка стальных дисков – процедура, к которой прибегают после механического повреждения колесного диска, чаще всего – после удара при попадании в яму (особенно на большой скорости), или из-за притирания к бордюру. Даже небольшие нарушения в геометрии диска приводят к биению руля, к неравномерному износу протектора, разрушительному воздействию на элементы ходовой. Часто вмятины на диске не обнаруживаются визуально, поэтому важно не игнорировать появившееся биение руля, съездить в автосервис и провериться. Своевременное восстановление дисков – гораздо дешевле и быстрее, чем потом решать проблемы с ходовой частью и рулевой рейкой, вызва�