Automobilele moderne și premium sunt sisteme electronice complexe, în care bateria a încetat de mult să fie doar o simplă sursă de energie. În astfel de vehicule, aceasta face parte dintr-un sistem inteligent de management al energiei, iar orice eroare la înlocuirea ei poate duce la consecințe neplăcute. Acest lucru este valabil în special pentru automobilele echipate cu sistem Start-Stop, frânare regenerativă și un număr mare de asistenți electronici.
La automobilele de ultimă generație (BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Porsche, Volvo, Land Rover etc.), calculatorul de bord:
- monitorizează gradul de uzură al bateriei (SOH),
- adaptează tensiunea și modul de încărcare,
- gestionează funcționarea sistemului Start-Stop,
- redistribuie alimentarea între sistemele de confort și siguranță,
- controlează recuperarea energiei în timpul frânării.
Dacă după înlocuirea bateriei nu se efectuează așa-numita „programare” (adaptare) a noii baterii, automobilul continuă să „creadă” că este instalată bateria veche. La ce duce acest lucru în practică.
- baterie aleasă sau neprogramată corect începe să genereze erori și poate bloca funcționarea unor sisteme.
- Sistemul Start-Stop funcționează instabil sau se dezactivează complet, pentru a evita riscul pornirii motorului.
- Bateria nouă se uzează rapid. Supraîncărcarea sau algoritmul incorect de încărcare sunt deosebit de critice pentru bateriile AGM și EFB.
- Electronica începe să „funcționeze haotic”: apar erori, se dezactivează încălzirea, sistemul multimedia, climatizarea.
- Apar probleme cu „modul sleep”. La BMW și Mercedes pot apărea descărcări crescute, erori de trezire și consum parazit de curent.
- În cazul alegerii și instalării incorecte a bateriei, nu se oferă garanție.
Soluția Master LUX — adaptarea profesională a bateriei
La Master LUX din Petricani este disponibil un nou serviciu, dezvoltat special pentru automobilele moderne și premium echipate cu sistem Start-Stop. Lucrările sunt efectuate cu echipament profesional de diagnosticare Launch, compatibil cu mărcile auto moderne.
Programarea bateriei în sistemul automobilului include:
- înregistrarea noii baterii în sistemul vehiculului;
- resetarea parametrilor de îmbătrânire a bateriei;
- introducerea caracteristicilor exacte ale bateriei (capacitate, tip AGM / EFB);
- calibrarea senzorului de monitorizare a bateriei;
- verificarea funcționării corecte a tuturor sistemelor de management al energiei.
Procedura durează aproximativ 15 minute.
