09.12.2020
10 шумов в автомобиле, которые могут беспокоить водителя
Повернув ключ зажигания в автомобиле, или нажав кнопку «старт/стоп», вы должны уметь слушать автомобиль, для того чтобы вовремя обнаружить посторонний шум, который может указывать на возможные неисправности машины.
Конечно, ремонт автомобилей стал делом исключительно профессионалов. Прошли те времена, когда опытный автолюбитель мог самостоятельно решить большинство проблем. Автомобили усложнились чрезвычайно, и определение поломок и тем более сам ремонт – дело специалистов, часто уже с узкой специализацией. Опытные автослесари по звуку определят источник звука и характер поломки. Чем мастер опытнее, тем выше у него «процент попадания». Тем не менее, любому владельцу машины будет полезным уметь «читать» внезапно появившиеся звуки. Ведь в ряде случаев движение можно продолжать, а в других – экстренно остановиться и вызывать эвакуатор. В некоторых случаях появившийся звук говорит о состоявшейся поломке, а в других – о том, что ресурс того или иного узла близится к завершению, но еще некоторое время он еще может безопасно эксплуатироваться (хотя любой мастер, как и зубной врач, порекомендует замену при первых признаках проблемы: чем раньше сделаешь ремонт, тем дешевле он тебе обойдется).
Если ваш автомобиль по какой-то причине начал издавать какие-то посторонние шумы, то вполне возможно, что машина неисправна. Вот десять самых распространенных причин, из-за которых вы можете слышать посторонние звуки в автомобиле.
Если вы услышали шипение под капотом при работающем двигателе, то наиболее вероятная причина - это утечка охлаждающей жидкости в системе охлаждения или произошла разгерметизация вакуумных систем машины.
Если подобный звук происходит на ровной дороге или не на больших кочках, то стоит провести тщательную диагностику ходовой части машины, на предмет дефектов подвески и других частей автомобиля. Вполне возможно, что причина посторонних шумов на дороге является неисправность сайлентблоков, шаровых опор, стабилизаторов или рулевых наконечников.
Если двигатель вашего автомобиля издает визжащий звук, то возможно причина это старый или изношенный ролик натяжителя ремня. Обычно при износе ролика натяжителя ремня ослабевает натяжку ремня, в результате ремень начинает проскакивать, что в конечном итоге приведет к его обрыву.
Если во время торможения вы услышали металлический визг, то вероятнее всего тормозные колодки практически износились. Многие современные тормозные колодки разработаны таким образом, что при стирании фрикционного покрытия до определенного слоя, колодки начинают сильно скрипеть при торможении, напоминая вам что, пора их заменить.
Если ваша машина - переднеприводная и на небольшой скорости вы слышите хруст или треск (особенно если вы до конца поворачиваете руль на повороте), то вероятная причина неисправности «гранаты» (ШРУС). Если во время не поменять ШРУС, то привод может разбить посадочные гнезда в коробке передач. Поэтому если вы услышите хруст или треск в передней подвеске срочно обратитесь в автомастерскую для диагностики и устранения неисправности.
Если во время поворотов автомобиль начинает рычать, это может признаком того, что насос гидроусилителя выходит из строя. Помните, нельзя игнорировать признаки неисправности гидроусилителя! Это вопрос вашей безопасности за рулем (многие современные легковые и грузовые автомобили оснащены электрическим усилителем рулевого управления. Поэтому если в вашей машине электрический усилитель рулевого управления, то рычание при неисправности не может появиться).
Если вы слышите стук под капотом, то будьте осторожны: причиной стука может быть неисправность двигателя. Эти звуки могут быть связаны с тремя причинами неисправности горения топлива в камере сгорания мотора. Первая причина может быть связана с проблемами зажигания (неисправность катушки зажигания, высоковольтных проводов). Другой причиной может быть засорившийся инжектор.
Если в вашей машине наблюдается проблема с зажиганием из-за низкокачественного топлива или по другим причинам, вы можете исправить проблему заправкой высокооктановым бензином.
Если ваш двигатель издаёт грохот или шум, похожий на удары, который при увеличении оборотов становится громче, то может означать серьезные неисправности силового агрегата автомобиля. Стук в двигателе, конечно, может не означать серьезную проблему, но любой посторонний звук в моторе требует квалифицированной диагностики специалистом. Чем раньше вы это сделаете, тем лучше.
Не тяните с диагностикой и ремонтом, поскольку изношенные шатунные подшипники могут повредить двигатель, что приведет к более дорогостоящему ремонту.
Если ваша машина имеет механическую коробку передач, и во время движения при переключении скорости вы слышите хруст, то, как правило, это связано с большим пробегом автомобиля и естественным износом деталей коробки передач. Для начала хруст в коробке передач при переключении скорости может свидетельствовать об износе синхронизаторов и других компонентов передачи. Также хруст может свидетельствовать об износе сцепления.
Если ваша машина оборудована задним приводом и во время движения с задней части вы слышите характерный вой, то вполне возможно в автомобиле есть проблема с дифференциалом. При изношенном дифференциале могут возникать разнообразные шумы при различных дорожных ситуациях (как ускорение, так и замедление). Эти шумы могут также вызвать изношенные подшипники.
Шипение
Клацанье
Визжание под капотом
Металлический визг
Треск или хруст
Рычание или вибрация при повороте рулевого колеса
Удары под капотом, свист
Дребезжания или стук двигателя
Хруст в коробке передач
Вой
В любом из вышеназванных случаев рекомендуем вам обратиться в один из специализированных автосервисов Master Lux. Там вы получите полный спектр услуг, связанных с ремонтом вашего автомобиля, а также широкий выбор запасных частей и расходных материалов.