Как не остаться с разряженной машиной зимним утром?

Лайфхак от Master LUX

Минусовая температура на улице – это зона риска для аккумуляторной батареи. Ведь зимой нагрузка на аккумулятор значительно вырастает. Влияет на это постоянно работающий обогреватель и затрудненный запуск двигателя.

Краткосрочных поездок до магазина и обратно, что особенно актуально в условиях компактного Кишинева, может не хватить, чтобы полноценно подзарядить аккумуляторную батарею. Аккумулятор может сесть и из-за неправильно работающей системы сигнализации.

Сниженная плотность электролита в батарее имеет зимой критическое значение. И небольшого мороза хватит, чтобы аккумулятор замерз, а образовавшийся на его поверхности лед, разрушил банки. В этом случае, уже ничего не поможет: ни «прикуривание», ни использование зарядного устройства.

Главный вывод: зимой не оставляйте свой автомобиль без дела. Если же вам категорически не хочется никуда ездить, то снимайте периодически аккумулятор и подзаряжайте его от сети, через зарядное устройство.

Теперь о самих аккумуляторах. Согласно статистике, более половины автолюбителей вообще не знают, какой аккумулятор установлен в их машине. А ведь качественные батареи позволят в разы минимизировать зимние риски. Хорошие производители гарантируют большее количество запусков и гарантируют повышенную надежность за счет новых технологий. А раз самому не хочется разбираться в технических параметрах аккумуляторов, логично довериться профессионалам. Важно получить качественную консультацию продавца. Выбор аккумуляторной батареи определяется не только параметрами автомобиля, но климатическими характеристиками и условиями использования машины. И тогда ваши шансы пройти зимний сезон без крайне неприятных новостей по утрам увеличатся в разы.