Как правильно утилизировать шины?

С каждым годом автомобилей в Молдове становится все больше и больше. А значит, важнее становится вопрос: куда девать использованные покрышки? Если автомобиль «переобувается» в сервисном центре, то обычно изношенные шины остаются там, и администрация автосервисов сама решает этот вопрос. Увы, не всегда самым правильным образом. Как же поступать с отслужившими свое покрышками самостоятельно и при этом так, чтобы окружающая среда страдала как можно меньше, а сами вы не нарвались на штраф?

Сегодня проблема с утилизацией автомобильных покрышек находится на грани экологической катастрофы. Стихийные свалки из старых покрышек можно увидеть на обочинах дорог многих улиц Кишинева, особенно на окраине. Нерадивые экономические агенты просто бросают использованные покрышки в реку Бык. А все оттого, что власти города не могут дать достойную альтернативу. Размер штрафа за неправильную утилизацию использованных автомобильных шин составляет 9000 леев.

В начале апреля муниципальные власти Кишинева решили найти подходящий земельный участок для складирования бывших в употреблении автомобильных шин. И. о. генпримара Руслан Кодряну распорядился выявить все точки в Кишиневе (особенно вблизи станций вулканизации), где экономические агенты незаконно складируют использованные шины. Согласно плану городских властей, после того, как единое место для складирования будет выбрано, экономических агентов обяжут вывезти туда «бэушные» шины, без начисления платы за их последующее хранение. Но уже через месяц кишиневская мэрия отказалась от идеи создания специального места для складирования изношенных шин. Вместо этого Кодряну призвал сдавать старые покрышки на завод в Прункул, где они утилизируются за специальную плату. Завод в Прункул увеличил тарифы на переработку шин до 10 леев за штуку. Кроме того, плату с клиентов за утилизацию шин стали брать некоторые станции вулканизации.