Регулярная замена моторного масла является одной из важнейших процедур для поддержания здоровья автомобиля и обеспечения его долговечности. Однако, вокруг этой простой и необходимой операции существует множество мифов и недоразумений. Давайте разберемся в наиболее распространенных заблуждениях и узнаем о лучших практиках замены масла.
Этот миф был актуален много лет назад, когда автомобили и масла были менее продвинутыми. Современные моторные масла и технологии моторов позволяют значительно увеличить интервалы замены масла. Производители автомобилей обычно рекомендуют замену масла через 8 000 - 16 000 км, в зависимости от условий эксплуатации. Некоторые современные, высокотехнологичные виды масел готовы работать намного дольше.
Добавление нового масла к старому не решает проблему износа и загрязнения моторного масла. При этом новое масло может смешаться с старым, ухудшая его характеристики и эффективность. Особенно если подлито было моторное масло другого производителя с другими характеристиками. Рекомендуется полностью менять масло с фильтром в соответствии с рекомендациями производителя.
Это не миф, а факт. Масляный фильтр предназначен для улавливания механических примесей и загрязнений из моторного масла. При замене масла также необходимо менять фильтр для обеспечения оптимальной работы двигателя. Замену стоит производить каждый раз при замене масла.
Правильная замена масла - это ключевой аспект поддержания работоспособности автомобиля. Избегайте распространенных мифов и следуйте рекомендациям производителя, чтобы гарантировать долгую и надежную работу вашего авто.