TÜV SÜD – одна и з самых авторитетных в мире экспертных организаций, которая проводит независимые тесты шин. TÜV SÜD протестировала целый ряд моделей Lassa, со следующими результатами:
- торможение на мокрой поверхности – в среднем на 9% лучше, чем у конкурентов
- боковое сцепление на мокрой поверхности – лучше на 7%
- сопротивление аквапланированию по прямой – лучше на 3%
- торможение на сухой поверхности – лучше на 1%
*время теста – март 20180 года

- торможение на мокрой поверхности – в среднем на 13% лучше, чем у конкурентов
- боковое сцепление на мокрой поверхности – лучше на 5%
- торможение на сухой поверхности – в среднем на 2% лучше
*время теста – март - апрель 2021 года

- торможение на сухой поверхности – в среднем на 14% лучше, чем у конкурентов
- торможение на мокрой поверхности – в среднем на 6% лучше
- боковое сцепление на мокрой поверхности – лучше на 3%
- прочность – на 10% выше
*время теста – декабрь 2020 года

- торможение на мокрой поверхности – в среднем на 10% лучше, чем у конкурентов
- торможение на сухой поверхности – лучше на 6%
- боковое сцепление на мокрой поверхности – лучше на 6%
- устойчивость на сухой поверхности – в среднем на 2% лучше.
*время теста – август-сентябрь 2021 года

- прочность – на 20% выше
- торможение на мокрой поверхности – в среднем на 8% лучше, чем у конкурентов
- сопротивление качению – в среднем на 9% ниже
*время теста – ноябрь 2016 года

- торможение на мокрой поверхности – в среднем на 8% лучше, чем у конкурентов
- торможение на сухой поверхности – в среднем на 8% лучше
- сопротивление качению – на 7% ниже
- боковое сцепление на мокрой поверхности – лучше на 5%
*время теста – апрель 2018 года

- торможение на мокрой поверхности – в среднем на 12% лучше, чем у конкурентов
- сопротивление качению – на 11% ниже
- боковое сцепление на мокрой поверхности – лучше на 7%
