Eurol Optence 5W-30 1L

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Отзывы 0

Артикль:

99691

Масса НЕТТО:

0.87

Масса БРУТТО:

0.93

Страна производитель:

Нидерланды

Бренд:

Eurol BV

Применяемость масла:

Масло для двигателя

Тип масла:

Синтетическое

Назначение масла:

Масло для двигателя

Вязкость:

5W-30

Допуски по производителю:

API SL/CF

Производитель:

Eurol BV

Тип двигателя:

Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта

Объем упаковки, л:

Класс вязкости SAE:

5W-30

Спецификация:

VW 502.00/505.00

Сезонность:

Всесезонное

Артикул производителя:

E100073-1L

Спецификация ACEA:

A3/B4

Спецификация API:

SL/CF

МАСЛА: ACEA:

A3/B4

Спецификация VW:

502.00/505.00

Класс качества API:

SL/CF

Класс качества ACEA:

A3/B4

Стандарт API:

SL/CF

Совместимость с системами:

DPF

Тип базового масла:

синтетика

МАСЛА: VW:

502.00/505.00

Температура застывания, °C:

-36

Наличие:

Нет в наличии

110.04 MDL

Eurol BV Optence – полностью синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Применяется в автомобилях, оснащенных каталитическими преобразователями, турбонагнетателями и системами непосредственного впрыска топлива. Изготовленный с присадками Eurol OPT, обеспечивает чрезвычайно высокую защиту в течение продолжительных интервалов замены, особенно рекомендуется для автомобилей Euro 4 Mercedes Benz и BMWс сажевыми фильтрами для предотвращения блокировки двигателя. Из-за этого Eurol BV Optence имеет низкое содержание сульфатированной золы, а также низкий уровень фосфора и серы. Подходит для группы автомобилей Volkswagen Seat Audi Skoda со стандартными интервалами замены (до 15 000 км). Кроме того, это масло является отличным выбором для большинства автомобилей Mercedes Benz и BMW и легкого коммерческого транспорта с сажевым фильтром и без него. Не только обеспечивает очень хорошую защиту от износа, но также защищает от ржавчины и окисления, а специальные присадки обеспечивают чистоту двигателя от грязи, шлама и отложений в течение длительных интервалов замены.