Страна производитель:
Нидерланды
Применяемость масла:
Моторное масло
Назначение масла:
Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей
Допуски по производителю:
API SN/SM/CF
Тип двигателя:
Бензиновые и дизельные
Класс вязкости SAE:
5W-40
Спецификация:
VW 502.00/505.01, BMW LL-04, MB 226.5, Porsche A40, Renault RN0700/RN0710, Ford WSS-M2C-917A, GM dexos2, ACEA C3, API SN/CF
Артикул производителя:
E100085
Спецификация VW:
502.00 / 505.01
Класс качества API:
SN/CF
Совместимость с системами:
Совместимо с катализаторами, турбонаддувом, сажевыми фильтрами, прямым впрыском (mid SAPS)
Тип базового масла:
синтетика
МАСЛА: Ford WSS:
WSS-M2C-917A
МАСЛА: VW:
505.01 / 502.00/505.01
МАСЛА: Renault RN:
RN0700 / RN0710
Температура застывания, °C:
-45
Eurol Turbo DI - полностью синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Это масло может использоваться в двигателях с или без турбонагнетателя и катализатора, фильтра сажи, а также в моторах с прямым впрыском топлива.
Eurol Turbo DI, изготовленное с присадками Eurol OPT, содержит меньшее количество фосфора, серы и сульфатной золы, так что система очистки выхлопных газов (фильтры сажевых частиц и катализаторы) защищена от забивания (так называемая "mid SAPS" технология).
Eurol Turbo DI специально разработано для автомобилей группы VAG (Volkswagen, Audi, Seat и Skoda). Также подходит для дизельных двигателей VW с прямым впрыском топлива (PDi/Tdi с красной D и i) и для моторов, требующих VW 505.01 спецификацию.
Это масло можно применять и в Ford Galaxy, где требуется Ford M2C-917A требование. Eurol Turbo DI также подходит в автомобилях Euro-4 Mercedes Benz и BMW, оснащенных фильтром сажевых частиц для предотвращения забивания фильтрующих элементов.