Tara producator:
Țările de Jos
Aplicarea uleiului:
Ulei motor
Uleiuri, domeniul de utilizare:
Pentru motoare pe benzină și diesel ale automobilelor de pasageri și vehicule comerciale ușoare
Toleranțele producătorului:
API SN/SM/CF
Tipul motorului:
Benzină și motorină
Volumul ambalajului, l:
5
Clasa de vâscozitate SAE:
5W-40
Specificație:
API SN/CF, ACEA C3, MB 229.31, MB 226.5, BMW Longlife-04, Porsche A40, VW 502.00/505.01, Renault RN0700/RN0710, GM dexos 2, Ford WSS-M2C917-A
Sezonalitate:
Toate anotimpurile
Codul producătorului:
E100085-5L
Specificație BMW:
Longlife-04
Specificație VW:
502.00/505.01
Clasa de calitate API:
SN/CF
Clasa de calitate ACEA:
C3
Compatibilitate cu sistemele:
DPF, catalizatoare, turbocompresor, pompe-injectoare, injecție directă
Tipul uleiului de bază:
синтетика
МАСЛА: Ford WSS:
WSS-M2C-917A
МАСЛА: VW:
505.01 / 502.00/505.01
МАСЛА: Renault RN:
RN0700 / RN0710
Temperatura de congelare, °C:
-45
Eurol Turbo DI este uleiul complet sintetic pentru motoare pe benzină ale autoturismelor și vehiculelor comerciale de capacitate mică. Acest ulei poate fi utilizat la motoare cu sau fără turbocompresor și catalizator, filtru de funingine, precum și în motoare cu injecție directă de combustibil.
Eurol Turbo DI, fabricat cu aditivi Eurol OPT, conține mai puțin fosfor, sulf și cenușă de sulfat, astfel încât sistemul de curăţare a gazelor de evacuare (filtre de funingine și catalizatori) să fie protejat de colmatare (așa-numita tehnologie „mid SAPS”).
Eurol Turbo DI este special conceput pentru mașinile VAG (Volkswagen, Audi, Seat și Skoda). De asemenea, potrivit pentru motoarele diesel VW cu injecție directă de combustibil (PDi/Tdi cu roșu D și i) și pentru motoarele care necesită specificații VW 505.01.
Acest ulei poate fi folosit și în Ford Galaxy, unde este necesar Ford M2C-917A. Eurol Turbo DI este adecvat și pentru vehiculele Euro-4 Mercedes Benz și BMW echipate cu un filtru de particule pentru a preveni blocarea elementelor de filtrare.
