2 octombrie 2026

Lassa Revola a obținut calificativul Auto Bild Approved în urma testelor independente

Noua anvelopă de vară din clasa comfort Lassa Revola a trecut cu succes testele independente realizate de publicația auto germană Auto Bild și a obținut marca oficială de calitate Auto Bild Approved. Pentru marca Lassa, acesta este primul caz în care un model primește această distincție în urma evaluărilor efectuate de experții revistei.

Testele au fost realizate cu anvelope în dimensiunea populară 205/55 R16, montate pe un Volkswagen Golf. În urma evaluării complexe, Lassa Revola a obținut nota 2,0, ceea ce în sistemul german utilizat de Auto Bild corespunde calificativului „Bine” — Gut.

Experții au analizat comportamentul anvelopelor în principalele discipline care influențează direct siguranța și confortul: frânarea și manevrabilitatea pe carosabil uscat și umed, rezistența la acvaplanare, precum și confortul și stabilitatea în timpul deplasării.

Printre punctele forte ale modelului Revola au fost evidențiate distanța scurtă de frânare pe carosabil uscat și rezistența sigură la acvaplanare. Împreună cu rezultatele obținute în celelalte probe, aceste performanțe au permis modelului să demonstreze un comportament echilibrat, necesar pentru acordarea calificativului Auto Bild Approved.


O nouă platformă Lassa pentru automobile de diferite tipuri

Revola a fost dezvoltată în cadrul conceptului tehnologic Brisa NextGen și a fost concepută ținând cont atât de cerințele automobilelor cu motoare cu ardere internă, cât și de cele ale vehiculelor hibride și complet electrice.

Pe flancul anvelopei este aplicat marcajul EV-ready, care indică adaptarea acesteia pentru utilizarea pe automobile electrice. Pentru astfel de vehicule sunt deosebit de importante capacitatea de a face față unui cuplu ridicat transmis instantaneu roților motoare, rezistența redusă la rulare și menținerea stabilității în condițiile unei mase mai mari a automobilului. În același timp, Revola rămâne un model universal și poate fi utilizată și pe automobile convenționale cu motoare pe benzină sau diesel.


Una dintre cele mai importante schimbări este utilizarea unui nou compus de cauciuc. În pofida asemănării vizuale cu modelele precedente Lassa, structura și compoziția Revola au fost reproiectate, inclusiv pentru a răspunde particularităților automobilelor electrice. Potrivit producătorului, masa anvelopei a fost redusă cu aproximativ 20% comparativ cu generația precedentă. Acest lucru permite reducerea maselor nesuspendate și influențează pozitiv reacțiile automobilului și eficiența deplasării.

În același timp, eficiența energetică a fost îmbunătățită cu aproximativ 5%. Pentru automobilele cu motoare cu ardere internă, acest lucru poate contribui la reducerea consumului de combustibil, iar pentru automobilele electrice — la scăderea consumului de energie și, potențial, la creșterea autonomiei.


Clasa maximă pentru aderența pe carosabil umed

Conform sistemului european de etichetare, Lassa Revola a obținut clasa A pentru aderența pe carosabil umed. Aceasta este cea mai înaltă categorie în cadrul acestei discipline. În ceea ce privește eficiența consumului de combustibil, modelul a obținut clasa B, ceea ce indică, de asemenea, o rezistență redusă la rulare și este în concordanță cu conceptul general de creștere a eficienței energetice a anvelopei.

Gama Revola include aproximativ 37 de dimensiuni, cu diametre de la 15 la 18 inch, ceea ce permite utilizarea modelului pe o gamă largă de autoturisme.


Rezultatele TÜV SÜD confirmă progresul față de segment

Anterior testelor Auto Bild, Lassa Revola a fost supusă și testelor în cadrul laboratorului TÜV SÜD. Testele au fost realizate tot în dimensiunea 205/55 R16, iar rezultatele au fost comparate cu valorile medii ale principalilor concurenți din segment.

Conform rezultatelor TÜV SÜD, Revola a demonstrat:

  • o distanță de frânare pe carosabil umed mai scurtă cu 8%;
  • o distanță de frânare pe carosabil uscat mai scurtă cu 5%;
  • o aderență laterală pe carosabil umed mai bună cu 5%;
  • performanțe de manevrabilitate pe carosabil uscat mai bune cu 3%.

Astfel, rezultatele obținute în testele Auto Bild au devenit o confirmare independentă suplimentară a performanțelor evidențiate anterior în testele TÜV SÜD.


Ce înseamnă Auto Bild Approved

Auto Bild este una dintre cele mai cunoscute publicații auto din Europa și una dintre cele mai influente surse independente de testare a anvelopelor. O importanță deosebită a testelor realizate de publicație este dată de metodologia comparativă: un număr mare de modele de aceeași dimensiune sunt evaluate în paralel, iar rezultatele sunt determinate în principal pe baza măsurătorilor instrumentale privind frânarea, manevrabilitatea, rezistența la acvaplanare și alți parametri importanți.

În sistemul de evaluare utilizat de revistă se aplică scara tradițională germană, în care o notă mai mică înseamnă un rezultat mai bun. Nota 2,0 obținută de Lassa Revola corespunde calificativului Gut — „Bine”.

Marca Auto Bild Approved este acordată modelelor care demonstrează rezultate ridicate și echilibrate în ansamblul disciplinelor de testare. Pentru Lassa, obținerea acestei distincții are o importanță specială: Revola a devenit primul model din istoria mărcii care a trecut testele independente Auto Bild la nivelul necesar pentru a primi oficial această marcă de aprobare.

Ansamblul rezultatelor obținute în testele Auto Bild și TÜV SÜD arată că, în procesul de dezvoltare a modelului Revola, inginerii Lassa nu s-au concentrat pe obținerea unui rezultat record într-o singură disciplină, ci pe realizarea unui echilibru între siguranță, manevrabilitate, eficiență și confort.

Această abordare devine tot mai importantă pe piața modernă a anvelopelor, unde același model trebuie să ofere performanțe stabile atât pe automobilele cu motoare cu ardere internă, cât și pe vehiculele hibride și electrice.

Înapoi la expert auto