Новая летняя шина комфорт-класса Lassa Revola успешно прошла независимые испытания немецкого автомобильного издания Auto Bild и получила официальный знак качества Auto Bild Approved. Для бренда Lassa это первый случай, когда его модель удостаивается такого знака по результатам тестирования экспертов журнала.
В испытаниях использовались шины популярного типоразмера 205/55 R16, установленные на Volkswagen Golf. По итогам комплексной оценки Lassa Revola получила 2,0 балла, что в принятой Auto Bild немецкой системе соответствует оценке «Хорошо» — Gut.
Эксперты оценивали поведение шин в основных дисциплинах, непосредственно влияющих на безопасность и комфорт автомобиля: торможение и управляемость на сухом и мокром асфальте, устойчивость к аквапланированию, а также плавность и комфорт движения.
Среди сильных сторон Revola были отмечены короткий тормозной путь на сухом покрытии и уверенная устойчивость к аквапланированию. В совокупности с результатами других дисциплин это позволило модели продемонстрировать сбалансированные характеристики, необходимые для получения знака Auto Bild Approved.
Новая платформа Lassa для автомобилей разных типов
Revola разработана в рамках технологической концепции Brisa NextGen и создавалась с учетом современных требований как автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания, так и гибридных и полностью электрических моделей.
На боковине шины используется маркировка EV-ready, указывающая на ее адаптацию к эксплуатации на электромобилях. Для таких машин особенно важны способность выдерживать высокий момент, мгновенно передаваемый на ведущие колеса, эффективное сопротивление качению и сохранение стабильных характеристик при повышенной массе автомобиля.
При этом Revola остается универсальной моделью и может устанавливаться на обычные бензиновые и дизельные автомобили.
Одним из ключевых изменений стала новая резиновая смесь. Несмотря на внешнюю преемственность с предыдущими моделями Lassa, конструкция и состав Revola были переработаны, в том числе с учетом особенностей электромобилей.
По данным производителя, масса шины снижена примерно на 20% по сравнению с предыдущим поколением. Это позволяет уменьшить неподрессоренные массы и положительно влияет на реакции автомобиля и эффективность движения.
Одновременно заявлено повышение энергоэффективности приблизительно на 5%. Для автомобилей с ДВС это означает возможность снизить расход топлива, а для электромобилей — уменьшить энергопотребление и потенциально увеличить запас хода.
Высший класс сцепления на мокрой дороге
По европейской системе маркировки Lassa Revola получила класс A за сцепление на мокром покрытии. Это максимальная категория в данной дисциплине.
По показателю топливной экономичности модель получила класс B, что также указывает на низкое сопротивление качению и соответствует общей концепции повышения энергетической эффективности шины.
Линейка Revola охватывает около 37 типоразмеров с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймов, благодаря чему модель рассчитана на широкий спектр легковых автомобилей.
Результаты TÜV SÜD подтвердили прогресс относительно сегмента
Еще до испытаний Auto Bild Lassa Revola прошла тестирование в лаборатории TÜV SÜD. Испытания также проводились в типоразмере 205/55 R16, а результаты сравнивались со средними показателями основных конкурентов соответствующего сегмента.
По данным испытаний TÜV SÜD, Revola показала:
- на 8% более короткий тормозной путь на мокром покрытии;
- на 5% более короткий тормозной путь на сухом асфальте;
- на 5% лучшее боковое сцепление на мокрой дороге;
- на 3% более высокие показатели управляемости на сухом покрытии.
Таким образом, результаты Auto Bild стали дополнительным независимым подтверждением характеристик, которые ранее фиксировались в испытаниях TÜV SÜD.
Что означает Auto Bild Approved
Auto Bild — одно из наиболее известных европейских автомобильных изданий и один из наиболее влиятельных независимых источников тестов автомобильных шин.
Особое значение его испытаниям придает методика сравнительного тестирования: одновременно оценивается большое количество моделей одного типоразмера, а результаты определяются прежде всего инструментальными замерами торможения, управляемости, сопротивления аквапланированию и других параметров.
В принятой журналом системе используется традиционная немецкая шкала, в которой более низкая оценка означает лучший результат. Балл 2,0, полученный Lassa Revola, соответствует категории Gut — «Хорошо».
Знак Auto Bild Approved присваивается моделям, показавшим высокий и сбалансированный результат по комплексу испытательных дисциплин. Для Lassa получение этого знака особенно важно: Revola стала первой моделью в истории бренда, прошедшей независимое тестирование Auto Bild на уровне, необходимом для официального знака одобрения.
Совокупность результатов Auto Bild и TÜV SÜD показывает, что при разработке Revola инженеры Lassa сделали акцент не на отдельном рекордном параметре, а на балансе безопасности, управляемости, эффективности и комфорта.
Именно такой подход становится все более важным для современного шинного рынка, где одна и та же модель должна одинаково уверенно работать на автомобилях с ДВС, гибридах и электромобилях.
