Aвтослалом – неистовый танец городских дорог

Aвтослалом – неистовый танец городских дорог 14.06.2018

Первый этап 2018 года

26-го мая в 11:00 в Кишиневе стартовал первый этап автослалома Lassa Tyres Super Cup. Именно «стартовал», потому что сам праздник начался значительно раньше. Привлеченные звуками музыки и ревом мощных двигателей, зрители стали скапливаться на мосту Телецентра за несколько часов до старта и вскоре сам мост и высокие парапеты Хынчештского шоссе напоминали трибуны стадиона.

Автослалом – это скоростное маневрирование на автомобиле в ограниченном пространстве, основанное на умении управлять транспортным средством при выполнении сложных элементов фигурного вождения. Участники гонок соревнуются по очереди и основной их противник – время, за которое удастся пройти трассу. На этих соревнованиях вы не увидите опасных обгонов, столкновений автомобилей друг с другом и цепных аварий. И, тем не менее, по зрелищности этот вид спорта не уступает автокроссу и ралли. Превзойти самого себя – ничуть не легче, чем победить соперника…

И еще. Этот вид спорта, безусловно, придумали романтики, бесконечно влюбленные в автомобили. Как иначе можно объяснить то, что, например, упражнение «Гараж», о котором многие, сдавшие экзамены на водительское удостоверение, еще долго вспоминают с содроганием, превратилось, вдруг, в один из красивейших элементов автослалома? А названия «Лабиринт», «Полицейский разворот», «Разворот контрабандиста»? Это же просто триллер какой-то – шок, трепет и тревожное ожидание…

Порой было жутковато поглядывать снизу вверх на горожан, которые, стремясь оказаться к месту действия как можно ближе, сели на высокие бетонные ограждения шоссе, свесив ноги. Впрочем, с тех мест, где такое поведение действительно могло представлять опасность для здоровья, полицейские мягко, но настойчиво зрителей выпроваживали. Хватало болельщиков и просто любопытствующих и внизу, в так называемой «фан зоне», отгороженной от трассы слалома рядами барьеров, а от городского движения – несколькими экипажами дорожной полиции.

Партнеры и организаторы

Соревнования федерации автомобилистов Молдовы в последнее время проходят в Молдове на достойном уровне, а от прежней провинциальности не осталось и следа. Учтено было все: Жарко? Вот тебе холодная минеральная вода и тень. Проголодался? Пожалуйста – плацинды, хот-доги, пирожки, горячий кофе, чай и даже шашлык. А для того, чтобы не бегал по окрестным кустам – биотуалеты (что, кстати, тоже важно).

И уж совершено отдельная статья – безопасность. Возможность несчастных случаев была сведена к минимуму настолько, насколько это, вообще, возможно при проведении состязаний такого типа. Попасть на саму трассу посторонний человек не мог, даже теоретически. Все попытки преодоления ограждающих барьеров пресекались суровыми маршалами, которые не желали слушать никаких объяснений (тот редкий случай, когда не помогло и удостоверение журналиста). На самой трассе дежурили представители судейской коллегии, в чьи обязанности входили не только контроль времени и управление гонкой при помощи флажков, но и, при необходимости, оказание первой помощи. И главное – с первой и до последней минуты проведения автослалома, в непосредственной близости от временной площадки, дежурили автомобиль «Скорая помощь» с бригадой медиков и пожарная машина с пожарным расчетом.

Организация автослалома на уровне – это еще и результат партнерства федерации автомобилистов с BMW клубом и генеральным спонсором - сетью автосервисов и шинных центров Master LUX, который представил на заезде свои «коронные» бренды – шины Lassa, аккумуляторы Baren и моторные масла Rheinol. Собственно, сам автослалом второй год подряд носит имя шинного бренда Lassa, совместного детища Bridgestone и турецкой группы Sabanci, который бьет все рекорды продаж легковых и коммерческих шин в Молдове благодаря японским технологиям и великолепной цене.

Автослалом 2018 в Кишинёве

Участники и автомобили

В первом этапе автослалома приняли участие 17 пилотов. Именно пилотами, а не водителями называют этих настоящих профессионалов (даже, если они выступают в категории «любителей»). Итак, 16 мужественных парней и, что удивительно, одна довольно хрупкая, но полная решимости, девушка – Алена Артемова. Абсолютно верящая в свой автомобиль, она не побоялась бросить вызов серьезным спортсменам в классе RWD (в котором выступают машины с задним приводом), хотя, быть может, именно в этом и состояла ее главная ошибка. Возможно, в классе «любителей» Алена и заняла бы одно из призовых мест, но…

И, тем не менее, две трети зрителей от всего сердца болели за нее и искренне расстроились, когда она не вошла в тройку призеров.

А, вообще, автослалом превращает мужчин в настоящих рыцарей, а женщин – в настоящих королев – в этом убедились все, кто присутствовал на соревнованиях. Видели бы вы, как выглядят парни в комбинезонах и шлемах или подшлемниках с прорезями для глаз – то ли гладиаторы в Колизее, то ли бойцы ОМОНА. А уж девушка, на фоне своей скоростной кареты – это, в любом случае, незабываемая картина.

Что же касается автомобилей, то тут разговор особый. В автослаломе принимают участие обычные серийные автомобили, незначительные доработки которых невооруженным глазом не видны, но что они вытворяют на трассе!

Меня, например, поразил Opel Cadet с двигателем 1,3 литра, мощностью 60 лошадиных сил, который выделывал на трассе такие акробатические номера, на которые, на мой взгляд, способен не каждый спортивный автомобиль. А ведь еще вчера я считал эту машину немецким аналогом украинской «Таврии». Каюсь и приношу извинения!

Порадовали, конечно, и BMW различных модификаций, и Audi, и Nissan… Но, еще раз повторю, автослалом – это состязание не автомобилей, а, в первую очередь, пилотов, которые должны показать все свое умение, хладнокровие и проявить волю к победе. И они все это показали и проявили. РЕСПЕКТ!

Автослалом 2018 в Кишинёве

Заезды и победители

Начавшиеся тестовые заезды заставили замереть сердца у всех, наблюдавших за ходом состязания. На трассе находилось одновременно до шести автомобилей, которые на бешеной скорости преодолевали повороты, ускорялись, притормаживали и разворачивались. Столкновения казались, порой, неминуемыми, но все обошлось без происшествий. Сама трасса была размечена таким образом, что пока один участник преодолевал шикану (цепь поворотов, которая используется для намеренного замедления темпа движения), второй уходил вперед по скоростному участку автослалома. И лишь когда все пилоты достаточно разогрели свои автомобили и изучили маршрут – начались сами соревнования.

Три категории: 1. Любители, 2. Автомобили с передним приводом, 3. Автомобили с задним приводом. По две машины, находящиеся на трассе одновременно и несущиеся навстречу друг другу, визг шин на поворотах, огонь, вырывающийся из выхлопных труб, крики зрителей, обрывающиеся на самой высокой ноте и, вдруг, тишина, во время которой ты слышишь, как внутри тебя эхом отдается рев, входящего в поворот автомобиля – вот, что такое автослалом!

А потому, ничего удивительного нет в том, что в благодарность за такое количество эмоций испытанных зрителями, они, в свою очередь, громкими аплодисментами приветствовали награждение победителей.

Итак, места распределились следующим образом:

Автослалом 2018 в Кишинёве

Класс любителей:

  1. Раду Прокоп (№6)
  2. Николай Попеску (№4)
  3. Сергей Приду (№14)

Автослалом 2018 в Кишинёве

Класс FWD (передний привод)

  1. Евгений Баранов (№46)
  2. Петр Боля (№7)
  3. Вадим Квасюк (№17)

Автослалом 2018 в Кишинёве

Класс RWD (задний привод)

  1. Артур Гросу (№7)
  2. Сергей Панюшкин (№12)
  3. Игорь Тобакарь (№9)

Автослалом 2018 в Кишинёве

Хотя, на самом деле, благодарности болельщиков и награды были достойны все участники автослалома. ПОЗДРАВЛЯЕМ!

Автослалом 2018 в Кишинёве

Новые этапы и финал

А, вообще, рассказывать об автослаломе – занятие неблагодарное. Эту картину, написанную яркими красками на широком полотне городского асфальта, надо видеть. Причем, даже не на экране телевизора или мониторе компьютера, а именно – наяву, в режиме реального времени. Ибо разница в восприятии автослалома своими глазами и объективом камеры, примерно такая же, как между кабриолетом и люком в крыше автомобиля. Полный эффект присутствия не смогут гарантировать Вам никакие новейшие технологии, поскольку не в силах они передать ощущения вида одновременного скольжения в режиме управляемого заноса нескольких автомобилей, звука ревущих двигателей и криков болельщиков. А как можно, не находясь поблизости, уловить, сопутствующую автослалому, симфонию запахов? Это и нагретая, почти до точки плавления, резина автошин и, дымящийся от перегрузок феродо сцепления и тормозных колодок и, приятный каждому водителю, аромат бензина, не успевающего воспламеняться в камерах сгорания, работающих на пределе двигателей.

Но увидеть все это воочию у Вас, дорогие друзья, еще будет шанс! Впереди нас ждут следующие этапы и финал Автослалома Lassa Tyres Super Cup 2018, о времени проведения которых будет сообщено дополнительно. Не пропустите! И, ДО ВСТРЕЧИ!

Автослалом 2018 в Кишинёве

Автослалом 2018 в Кишинёве

Автослалом 2018 в Кишинёве

Автослалом 2018 в Кишинёве

Автослалом 2018 в Кишинёве

Автослалом 2018 в Кишинёве

Автослалом 2018 в Кишинёве

Автослалом 2018 в Кишинёве

Автослалом 2018 в Кишинёве

Автослалом 2018 в Кишинёве

Автослалом 2018 в Кишинёве


Master LUX представляет современные сельскохозяйственные шины Kabat

29.04.2022

Master LUX представляет современные сельскохозяйственные шины Kabat

Kabat – бренд сельскохозяйственных шин и шин для вилочных погрузчиков польского производства. Компания существует с самого начала как семейный бизнес, ее история насчитывает четыре десятилетия развития и инноваций. Kabat – это надежные и качественные шины, которые экспортируются на рынки 80 государств на разных континентах. Компания развивает собственный исследовательский центр и создает свои инженерные разработки, которые внедряются в современные модели шин. На сегодняшний день это современное производство в области управления качеством продукции, защиты окружающей среды и так далее. Master LUX – официальный дилер Kabat в Молдове.

Master LUX – лучший дилер Goodyear и Dunlop в Молдове

14.04.2022

Master LUX – лучший дилер Goodyear и Dunlop в Молдове

По результатам продаж сеть шинных центров Master LUX (торговая марка компании Agropiese TGR) была признана Goodyear - шинным концерном, входящим в тройку крупнейших в мире, лучшим дистрибьютором в Молдове в 2021 году. Master LUX – дилер десятков шинных брендов в нашей стране. Благодаря высоким показателям продаж и стандартам в обслуживании компания периодически признается торговыми партнерами лучшим дилером.

Грузовые шины KELLY KTR второго поколения – прочнее, дальше, экономнее

04.03.2022

Грузовые шины KELLY KTR второго поколения – прочнее, дальше, экономнее

Master LUX представляет Kelly KTR2 – модель шин второго поколения для грузовых прицепов. По сравнению с KTR первого поколения, KTR2 получили новую резиновую смесь протектора, что позволило повысить управляемость. Покрышки стали устойчивее к повреждениям и повысили качество торможения на мокрых дорогах. Инженеры, разработавшие модель KTR2, смогли понизить сопротивление качению, поэтому шина стала более экономной и экологичной. Изменена и структура каркаса: внедрен дополнительный слой каучука под протектор, что повысило устойчивость к повреждениям и долговечность. Плотно расположенные ламели нарезаны глубоко – на две трети глубины протектора. Тормоз

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – для тех, кто любит исключительность во всем

01.02.2022

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – для тех, кто любит исключительность во всем

Одна из последних разработок корпорации Goodyear – премиальные шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric шестого поколения. Эти покрышки с маркировкой UHP (Ultra High Performance) оправдывают свое благородное имя и нахождение в самом элитарном классе по многим параметрам. Первое. Модель Eagle F1 Asymmetric 6 обеспечивает высочайший уровень безопасности на сухой и мокрой дорожной поверхности и обладает ярко выраженным спортивным характером. Как показали независимые тесты, по сравнению с предшественницей, моделью F1 Asymmetric пятого поколения, эта новинка 2022 года отличается заметными улучшениями в поведении при любой погоде и на высоких скоростях. Второе. Что действительно способно удивля

Master LUX представляет новинку от Michelin – скоростные и экологичные шины Pilot Sport 5

19.01.2022

Master LUX представляет новинку от Michelin – скоростные и экологичные шины Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5 – абсолютная новинка, с которой пока познакомились только эксперты и спортивные журналисты на нескольких закрытых тестовых заездах. Но эта модель в нескольких типоразмерах уже есть в шинных центрах Master LUX. Pilot Sport 5 – летние асимметричные автошины для мощных легковых автомобилей. Это новинка летнего сезона 2022 года. Модель пришла на смену Pilot Sport 4 и явно бросает вызов на абсолютное лидерство в сегменте спортивных легковых шин. По сравнению с предшественницей, «пятерка» лучше ведет себя на мокром асфальте и более износоустойчивая (+15% ходимости). В модели использована технология Dynamic Response: дополнительный слой суперпрочных ар

Michelin Crossclimate 2: более безопасная, долговечная и экономичная

05.01.2022

Michelin Crossclimate 2: более безопасная, долговечная и экономичная

Тенденции последних лет демонстрируют быстрый рост интереса к всесезонным шинам как альтернативе двум комплектам резины в условиях меняющегося климата. Все производители шин пытаются оседлать эту волну и вывести на рынок всесезонные шины с выдающимися свойствами. Michelin как всегда в авангарде изменений. Итак, Master LUX представляет впервые в Молдову всесезонную шину Michelin Crossclimate второго поколения. Michelin CrossClimate 2 разработана специально для европейского континента. ЭТО всесезонная шина премиум класса для мягких зим. По сравнению с предшественницей Michelin CrossClimate 2 претерпела в серьезные изменения. У инженеров компании получилась более безопасная, долгов

Зимние шины Michelin X-Ice Snow стали доступны в Молдове

09.11.2021

Зимние шины Michelin X-Ice Snow стали доступны в Молдове

Любители нордических шин, с великолепными сцепными свойствами на снегу и льду, просто не могут обратить внимание на эту последнюю разработку инженеров корпорации Michelin. Michelin X-Ice Snow – новейшие зимние вседорожные шины для легковых автомобилей и кроссоверов, которые выпущены под девизом: «безопасность и движение независимо от износа». То есть эти шины по мере истирания протектора и уменьшения его глубины практически не теряют, или очень мало теряют свои качества.  Эта нордическая модель 2020/2021 года предназначена для снежных, суровых зим. Протектор этой модели имеет увеличенную ширину основных каналов, которые выводят воду, снег и слякоть и

На молдавском рынке появилась модель Lassa Multiways 2

04.11.2021

На молдавском рынке появилась модель Lassa Multiways 2

Lassa Multiways 2 – всесезонная шина для легковых автомобилей. Это модель - новейшая разработка от концерна Lassa, которая заняла нишу всесезонных шин для скорее теплых зим. Она отлично подойдет в регионах, где снег выпадает не слишком часто.  Lassa Multiways 2 – тихая, мягкая, сбалансированная по своим характеристикам шина. При создании этой модели инженеры исходили из максимальных требований к износостойкости и безопасности. По сравнению с первой версией Multiways, повышено сцепление протектора на сухой поверхности - за счет большого пятна контакта и высокой насыщенности протектора ламелями.  Шины имеют маркировку M+S (снег и слякоть). Кромка протектора усил

FAQ
Achită cu Visa Achită cu Visa Electron Achită cu MasterCard Achită cu Maestro Site securizat pentru achitări online
0 Позвонить
Петриканы - (022) 81 92 46 Ботаника - (022) 81 92 47 онлайн заказ - (022) 81 92 43 068-333-749