Четыре наивных вопроса о шинах – что миф, а что реальность?

Четыре наивных вопроса о шинах – что миф, а что реальность? 10.12.2020

Шины всегда сопутствуют разного рода слухи и мифы, которые часто звучат из уст людей компетентных, и тем не менее, несмотря на их правдоподобие скрепленное авторитетом, правдой они не являются. Эксперты Michelin Екатерина Файзулина и Никита Довнар помогли отделить факты от домыслов.

N1: Выпадение снега – сигнал к замене шин?

Минусовые температуры просто кричат о том, что шины нужно было менять намного раньше. Ведь очевидный знак того, что пора ехать в шиномонтаж с зимним комплектом резины – это не минус за бортом, а среднесуточная температура в 7 градусов. Ниже этой отметки летняя шина становится опасной. Она «дубеет», ее сцепные качества падают и водитель рискует в любой момент оказаться в кювете, или что еще похуже.

Исключение из этого правила – всесезонные шины. К примеру, Michelin CrossClimate – модель с летним протектором, официально допущенная к эксплуатации в зимнее время. Впрочем, и «всесезонка» достаточно эффективно сработает при не слишком низких температурах и заснеженных трассах. Ее нижний порог – минус пять градусов. Так что она предназначена для мягких зим.

N2: Шина, произведенная несколько лет назад «просрочена»?

Это старый и живучий негативный стереотип, которые развенчать удастся не скоро. Тем не менее, истина заключается в том, что шины от хорошего производителя трех-четырех летней давности совершенно не теряют своих свойств при условии правильного хранения. Поэтому, как показывают самый пристальные тесты, дата производства сама по себе ничего не скажет о качестве шин. Гораздо важнее понимать, где ты покупаешь резину, правильно ли ее установили на ваш автомобиль. Вот если они лежали под снегом на рынке, сваленные друг на друга, то ждите неприятностей. Даже если эта шина и маркирована текущим годом производства. Так сколько лет шина считается новой? Это определяется регламентами каждого производителя. Например, у Michelin - пять лет для всех моделей.

Что касается хранения, то самым лучшим решением будет специализированный шинный отель, с контролируемой влажностью, температурой и правильной укладкой колес. Если же, вы решили держать шины на балконе или в гараже, то, по крайней мере, имейте в виду, что шины без дисков должны храниться в вертикальном положении, а шины на дисках – в горизонтальном. Те и другие – в тени и не в пакете.

N3: Важна страна производства «внутри» одного бренда

Крупные шинные производители имеют заводы по всему миру. При этом многие автовладельцы хотят покрышки, произведенные, например, в ЕС, и с сомнением смотрят на производство в других регионах. И это совершенно напрасно. Потому что в одной и той же компании обязательны единые стандарты качества и производства. Поэтому, к примеру, завод Michelin в Подмосковье экспортирует шины в Европу. Специально проведенные тесты показывают: одна и та же модель, произведенная на разных площадках – идентична по всем своим качествам.

К тому же, те или иные компоненты шины могут производиться в разных местах, а «собираться» - в третьих.

N4: наполовину изношенная шина теряет половину своих свойств

Факт заключается в том, что падение ездовых качеств шин происходит не пропорционально износу, а медленнее. Тесты показывают, что при минимально разрешенной глубине протектора в 4 мм зимней покрышки ее свойства сохраняются на высоком уровне. Инженеры добиваются того, чтобы и шина долго ходила, и сохраняла высокий уровень характеристик вплоть до минимальной разрешенной остаточной глубины протектора. Но стоит иметь в виду: это утверждение более справедливо верно для производителей премиального сегмента, которые инвестируют огромные средства в исследования и новые технологии. Впрочем, и новые шины от брендов эконом сегмента уступят мировым лидерам.


Master LUX представляет аккумуляторы ESAN

09.09.2022

Master LUX представляет аккумуляторы ESAN

Турецкая компания ESAN разрабатывает качественные аккумуляторы уже более сорока лет. В свое время Esan стала пионером в разработке аккумуляторов необслуживаемого типа. В 2016 году компания открыла новое производство с роботизированной линией мощностью 2,5 млн аккумуляторов в год и поставляет свою продукцию в более пятидесяти стран мира. Сегодня Esan выпускает аккумуляторы европейского и азиатского типов компоновки для легковых, грузовых автомобилей, включая самые современные EFB и AGM аккумуляторы (в том числе для автомобилей с системой «Старт-Стоп»), которые служат в три раза дольше классических батарей даже под большими нагрузками. Аккумулято

Крупные продавцы шин из Молдовы посетили завод Lassa в Аксарае

05.09.2022

Крупные продавцы шин из Молдовы посетили завод Lassa в Аксарае

22 – 27 августа команда Master LUX и Brisa организовали ознакомительный тур для субдилеров Lassa в Молдове на новейший завод Lassa в Аксарае (Турция), запущенный в 2018 году. Это одно из самых современных шинных производств в мире, работающих по принципам индустрии 4.0 – максимально автоматизированное производство с нулевым браком и вниманием к экологии планеты. Таких суперсовременных заводов всего несколько в мире. Молдавские крупные шинники смогли своими глазами посмотреть на процесс производства. Причем молдавская делегация – вторая за все время на заводе. Собственники компании тщательно хранят в секрете все инновации, внедренные на заводе, поэтому не

Производитель шин Lassa удвоил объемы продаж

19.08.2022

Производитель шин Lassa удвоил объемы продаж

Компания Brisa рассказала о результатах деятельности по первой половине 2022 года.  Рассказывать есть о чем: продажи и прибыль удвоились. Причем они росли как на внутреннем турецком, так и на международных рынках. Основные точки роста – эффективное управление производством и развитием ассортиментного  ряда, рационализация использовании средств и быстрое и эффективное управления логистическими цепочками. Благодаря этим достижениям Brisa  удостоилась  высокой оценки от Ассоциации экспортеров автомобильной промышленности Турции (OIB). Компания не только наращивала производство и продажи шин Lassa, но и повысила свою энергетическую эффектив

Master LUX представляет современные сельскохозяйственные шины Kabat

29.04.2022

Master LUX представляет современные сельскохозяйственные шины Kabat

Kabat – бренд сельскохозяйственных шин и шин для вилочных погрузчиков польского производства. Компания существует с самого начала как семейный бизнес, ее история насчитывает четыре десятилетия развития и инноваций. Kabat – это надежные и качественные шины, которые экспортируются на рынки 80 государств на разных континентах. Компания развивает собственный исследовательский центр и создает свои инженерные разработки, которые внедряются в современные модели шин. На сегодняшний день это современное производство в области управления качеством продукции, защиты окружающей среды и так далее. Master LUX – официальный дилер Kabat в Молдове.

Master LUX – лучший дилер Goodyear и Dunlop в Молдове

14.04.2022

Master LUX – лучший дилер Goodyear и Dunlop в Молдове

По результатам продаж сеть шинных центров Master LUX (торговая марка компании Agropiese TGR) была признана Goodyear - шинным концерном, входящим в тройку крупнейших в мире, лучшим дистрибьютором в Молдове в 2021 году. Master LUX – дилер десятков шинных брендов в нашей стране. Благодаря высоким показателям продаж и стандартам в обслуживании компания периодически признается торговыми партнерами лучшим дилером.

Грузовые шины KELLY KTR второго поколения – прочнее, дальше, экономнее

04.03.2022

Грузовые шины KELLY KTR второго поколения – прочнее, дальше, экономнее

Master LUX представляет Kelly KTR2 – модель шин второго поколения для грузовых прицепов. По сравнению с KTR первого поколения, KTR2 получили новую резиновую смесь протектора, что позволило повысить управляемость. Покрышки стали устойчивее к повреждениям и повысили качество торможения на мокрых дорогах. Инженеры, разработавшие модель KTR2, смогли понизить сопротивление качению, поэтому шина стала более экономной и экологичной. Изменена и структура каркаса: внедрен дополнительный слой каучука под протектор, что повысило устойчивость к повреждениям и долговечность. Плотно расположенные ламели нарезаны глубоко – на две трети глубины протектора. Тормоз

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – для тех, кто любит исключительность во всем

01.02.2022

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – для тех, кто любит исключительность во всем

Одна из последних разработок корпорации Goodyear – премиальные шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric шестого поколения. Эти покрышки с маркировкой UHP (Ultra High Performance) оправдывают свое благородное имя и нахождение в самом элитарном классе по многим параметрам. Первое. Модель Eagle F1 Asymmetric 6 обеспечивает высочайший уровень безопасности на сухой и мокрой дорожной поверхности и обладает ярко выраженным спортивным характером. Как показали независимые тесты, по сравнению с предшественницей, моделью F1 Asymmetric пятого поколения, эта новинка 2022 года отличается заметными улучшениями в поведении при любой погоде и на высоких скоростях. Второе. Что действительно способно удивля

Master LUX представляет новинку от Michelin – скоростные и экологичные шины Pilot Sport 5

19.01.2022

Master LUX представляет новинку от Michelin – скоростные и экологичные шины Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5 – абсолютная новинка, с которой пока познакомились только эксперты и спортивные журналисты на нескольких закрытых тестовых заездах. Но эта модель в нескольких типоразмерах уже есть в шинных центрах Master LUX. Pilot Sport 5 – летние асимметричные автошины для мощных легковых автомобилей. Это новинка летнего сезона 2022 года. Модель пришла на смену Pilot Sport 4 и явно бросает вызов на абсолютное лидерство в сегменте спортивных легковых шин. По сравнению с предшественницей, «пятерка» лучше ведет себя на мокром асфальте и более износоустойчивая (+15% ходимости). В модели использована технология Dynamic Response: дополнительный слой суперпрочных ар

FAQ
Achită cu Visa Achită cu Visa Electron Achită cu MasterCard Achită cu Maestro Site securizat pentru achitări online
0 Позвонить
Петриканы - (022) 81 92 46 Ботаника - (022) 81 92 47 онлайн заказ - (022) 81 92 43 068-333-749