Что делать, если ваша машина не заводится в мороз?

Что делать, если ваша машина не заводится в мороз?

Минусовые температуры – серьезное проверка состояния многих систем автомобиля, связанных с запуском двигателя. Проблемы с заведением автомобиля морозным зимним утром могут дать:

  • полупустые бензобаки
  • загустевшее масло
  • слабый аккумулятор
  • проблемы со стартером
  • примерзшие тормозные колодки
  • низкокачественный бензин
  • отработанные свечи зажигания
  • и так далее.

В этом материале рассмотрим, что стоит предпринять, чтобы снизить риск остаться утром с незаводящейся машиной в сугробе.

«Разбудите» аккумулятор нежно

При холодах при первом запуске нельзя давать максимальную нагрузку. После проворачивания ключа в замке зажиганий дайте автомобилю несколько секунд побыть без нагрузки. Пусть бензонасос поработает спокойно, а бортовая электроника проведет самодиагностику. Затем включите радио или ближний свет. И только после этого стартуйте.

Особенно внимательными нужно быть водителями дизельных машин. Стартовать нельзя, пока на приборной панели не погаснет иконка свечи накаливания.

Если речь идет об автомобиле с механической коробкой передач, то не спешите отпускать сцепление. Пусть система выйдет на уверенный холостой ход без необходимости одновременно прокручивать холодное масло.

Уже после запуска двигателя дайте автомобилю поработать на холостом ходу несколько минут до начала движения.

Чем больше топлива в баке – тем лучше

Один из самых простых и действенных советов: зимой не стоит оставлять на ночь машину с почти пустым баков. Дело в том, что при большой суточной амплитуде температур на стенках бензобака образуется водяной конденсат (в случае дизельных систем – и парафина). Конденсат неизбежно попадает в бензин и снижает его октановое число. Соответственно, бензин начинает хуже сгорать и в радикальных случаях зажиганий вообще не происходит.

Заправляйтесь на проверенных АЗС

Бензин низкого качества зимой особенно коварен. Летом плохое топливо можно и не почувствовать (хотя ущерб от его использования все равно будет накапливаться), зимой же «возмездие» может придти быстро – в виде отказа систем и невозможности запуска двигателя. При минус двадцати на топливе с большим количеством воды ниже холодный двигатель не заведется. Поэтому зимой стоит быть особенно внимательным к тому, где вы заправляетесь.

Проверьте моторное масло и антифриз

Зимой масло должно быть более жидким. При серьезных холодах классические минеральные масла могут попросту замерзнуть. Поэтому зимой лучше использовать синтетическое масло менее вязкое, чем летом, или можно остановить свой выбор на современных универсальных моторных маслах, которые сохраняют свои физические свойства даже при сверхнизких температурах.

Что касается системы охлаждения, то зимой она требует особого внимания. Из-за перепадов температур может прохудиться патрубок и быстро упасть уровень антифриза. Ни в коем случае нельзя игнорировать зажегшийся значок уровня охлаждающей жидкости.

Что касается самой жидкости, то она должна быть не только на уровне, в необходимом количестве, но и в хорошем состоянии, от хорошего производителя. Качественные антифризы продлят срок службы автомобиля и избавят от части проблем в суровые зимние дни.

Используйте автохимию для облегчения запуска двигателя

Разработано множество решений, которые облегчат запуск двигателя при минусовых температурах. Например, есть спецжидкости, которые заливаются в топливо – аэрозольные присадки с большой долей эфира и пропана. Они позволят завести мотор даже при минус сорока.

Что делать, если ваша машина не заводится в мороз

Как справляться с потерей мощи аккумулятора?

Слабый аккумулятор по статистике – основная причина проблем с запуском двигателя в холодные зимние утра. Зимой аккумуляторы испытывают повышенную нагрузку – включены фары, работает кондиционер, подогрев сидений, прогрев окон и зеркал. За день работы в мороз заряд аккумулятора падает в разы быстрее. Это может привести к тому, что морозным утром, когда нужно больше усилий чтобы запустить двигатель, чем летом, его мощности попросту не хватает.

Чтобы избежать этой самой распространенной проблемы, следует проверить перед зимним сезоном аккумулятор и при снижении его свойств – заменить на новый. Как правило, качественные аккумуляторы от известных брендов могут эффективно проработать больше пяти лет, но всегда остается вероятность того, что он выйдет из строя раньше. Поэтому стоит заехать в автосервис и провести его тестирование. Особенно если речь идет об аккумуляторах обслуживаемого типа.

Если же аккумулятор демонстрирует вполне средние показатели, то вечером не мешало бы поездить полчаса в щадящем режиме – без подогревов, магнитолы и пр. - для его подзарядки на ночь.

Что делать, если ваша машина не заводится в мороз

Стоит ли снимать аккумулятор в мороз?

В самые суровые зимы некоторые водители снимают аккумулятор на ночь и относят его в прогреваемое помещение. Впрочем, для наших широт такие холода – редкое явление.

Единой рекомендации по поводу снятия аккумулятора на ночь зимой от производителей нет. Многие эксперты советуют снимать батарею, если она имеет недостаточную плотность электролита, и если автомобиль до этого стоял на морозе длительное время без движения. Если же аккумулятор в полном порядке, то снимать его во всех остальных случаях все же не рекомендуется.

Что делать, если ваша машина не заводится в мороз

Без необходимости не ставьте машину на ручник и сигнализацию

В холодное время года есть опасность, что тормозные колодки схватятся так сильно, что тронуться не получится даже при удачном запуске двигателя. Поэтому если машина стоит в гараже, можно не затягивать ручник, а оставить передачу в скорости. Что касается сигнализации, то она тоже в фоновом режиме подъедает мощность аккумулятора, и без надобности, если машина находится на охраняемой территории, в особо сильную стужу можно обойтись и без сигнализации.

Свечи зажигания – почистить или заменить

Нередко автомашина не заводится из-за слабых или грязных свечей зажигания. Перед зимним сезоном их следует очистить от нагара и при необходимости заменить на новые. Состояние свечей можно проверить одновременно с аккумулятором и состоянием моторного масла.

Как отогревать замерзшие замки?

Иногда причина невозможности воспользоваться личным транспортом – замёрзшие замки. Дверные автомобильные замки можно постараться отогреть дыханием, зажигалкой или специальным средством – размораживателем, которое заливается заблаговременно и препятствует образованию льда в личинках замков.

Что делать, если ваша машина не заводится в мороз

Что делать, если автомобиль все же не заводится?

Даже несмотря на следование всем рекомендации, рано или поздно практически каждый автомобилист оказывается в ситуации, когда холодным зимним утром машина все-таки не заводится. Что делать в этом случае?

После каждой неудавшейся попытки запуска дайте аккумулятору десять-пятнадцать секунд на восстановление. Если после трех попыток запуска машина не «ожила», следует перестать насиловать стартер и попробовать один из нижеописанных вариантов.

Лучше всего постараться найти соседа по стоянке, который «прикурит» ваш автомобиль от своего. Для этого у водителя должны быть минимальные навыки, чтобы не сжечь свой и чужой автомобиль, и «крокодилы», или «прикуриватель» - набор проводов с креплениями на аккумуляторные «плюс» и «минус». Провода накидываются на аккумулятор-донор (главное не перепутать полярность), автомобиль-донор работает несколько минут на холостом ходу, постепенно разряженный аккумулятор начинает «оживать» и если он в порядке, то энергии от второго автомобиля хватит для того, чтобы завести ваш.

Этот способ основной, но у него есть ограничения. Должен быть в наличии «прикуриватель» - провода для запуска, а также достаточно близкое расстояние между автомобилями, чтобы хватило длины проводов, и исправный аккумулятор автомобиля-донора с не меньше силой тока, чем у вашего аккумулятора.

Итак, сначала заводится двигатель исправного автомобиля, затем открывается капот, сначала накидывается красный провод (плюс), затем черный или зеленый (минус).Второй конец провода подключается на массу автомобиля, которому требуется подзарядка.

Машина с аккумулятором-донором должна поработать на средних оборотах пять – десять минут – время, необходимое для минимальной подзарядки. Если удалось завести ваш автомобиль, он в том же режиме должен поработать еще пять – десять минут. И только после этого снимаются провода.

Стоит отметить, что съемка клемм аккумулятора – в определенном смысле стресс для электронной системы автомобилей. Могут сбиться многие настройки, электронный блок может «заключить».

Что делать, если ваша машина не заводится в мороз

А может, перейти на общественный транспорт?

Запуск двигателя при низких температурах – в любом случае «травмоопасное» мероприятие для автомобиля. Некоторые эксперты считают, что каждый такой запуск причиняет достаточно ощутимый ущерб. Погодные условия могут также включать в себе возросшие риски, если за ночь выпало много снега, или вода замерзла и образовала ледяную корку. Поэтому последний совет следующий: проверяйте вечером прогноз погоды, обращайте внимание на сводки дорожной полиции и на обращения муниципальных служб, и без необходимости воздержитесь от поездок в такие дни или пересядьте на общественной транспорт. Часто это не так страшно, как может показаться заядлым автомобилистам


Накачка шин азотом - плюсы и минусы

16.11.2022

Накачка шин азотом - плюсы и минусы

Иногда в компании появляется друг или коллега, который рассказывает о чудесном преображении свойств покрышек после закачки азотом вместо воздуха. Наполнение шин азотом – услуга, которая получила достаточно широкое распространение. Некоторые отзывы обещают, что азот повышает надежность и безопасность движения, улучшает ходовые свойства шин. Если говорить конкретнее, то азоту приписывают способность стабильнее держать давление и обещают падение давления в случае применения азота – в три–пять раз медленнее, чем в случае с воздухом. Объясняют это тем, что температура меньше влияет на расширение и сжатие азота в разы меньше, чем на кислоро

Особенности рихтовки стальных дисков

03.11.2022

Особенности рихтовки стальных дисков

Рихтовка стальных дисков – процедура, к которой прибегают после механического повреждения колесного диска, чаще всего – после удара при попадании в яму (особенно на большой скорости), или из-за притирания к бордюру. Даже небольшие нарушения в геометрии диска приводят к биению руля, к неравномерному износу протектора, разрушительному воздействию на элементы ходовой. Часто вмятины на диске не обнаруживаются визуально, поэтому важно не игнорировать появившееся биение руля, съездить в автосервис и провериться. Своевременное восстановление дисков – гораздо дешевле и быстрее, чем потом решать проблемы с ходовой частью и рулевой рейкой, вызва

Балансировка шин – что это за операция?

21.09.2022

Балансировка шин – что это за операция?

Все владельцы автомобилей проходят через процедуру балансировки. Чем вызвана ее необходимость, и почему пренебрегать ей не стоит? Сама по себе эта услуга в автосервисах подразумевает действия, которые приводят к установлению баланса в ходовой части машины – между колесами, подвеской, дисками и ступицей. Баланс в этом случае означает правильное выставление нагрузки от шины и всего колеса в целом по вертикальной оси, по отношению к его центру. Для того, чтобы произвести балансировку, необходимо обратиться в автосервис, поскольку для этой процедуры необходимо профессиональное специализированное оборудование. Отбалансированное колесо меньше

С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто?

28.04.2022

С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто?

В каждом автомобиле есть четыре вида фильтров различного назначения. Объединяет их одна глобальная задача: защита от загрязнений. В остальном они никак не связаны между собой, поскольку борются с разными видами засоров и находятся в различных автомобильных узлах. Рассмотрим каждый из видов фильтров и когда менять фильтры в машине. Всего для автомобилей с бензиновым ДВС четыре: топливный, масляный, воздушный, салонный (дизельные двигатели предусматривают пятый фильтр – сажевый). Уже по названию можно интуитивно понять предназначение каждого. Некоторую трудность различения «для чайников» представляет последняя пара. В этой заметке мы в

Развал-схождение: что это за процедура и как правильно ее делать?

03.02.2022

Развал-схождение: что это за процедура и как правильно ее делать?

Paзвaл-cxoждeниe (другие распространённые варианты написания: «развал и схождение», «сход-развал») – это операция, которая позволяет выставить правильное положение колес в пространстве: по отношению друг к другу, автомобилю и, разумеется, к дороге). Развал-схождение делают мастера в автосервисах, с помощью специализированного оборудования и станков. Виды неправильного сxoждeния ĸoлec Если говорить о схождении, то речь идет о углах поворота колес по отношению друг к другу, или к продольной оси автомобиля. Схождение измеряется в градусах, либо в миллиметрах. Если колеса находятся не в одной плоскости, а направлены как бы внутрь друг к дру

Как заменить моторное масло своими руками? Семь шагов

01.11.2021

Как заменить моторное масло своими руками? Семь шагов

Замена масла и сопутствующая этому процессу замена масляного фильтра – регулярная процедура, обязательная для поддержания автомобиля в оптимальной форме. Функции моторного масла – охлаждение двигателя и его максимальна защита от физических и химических разрушительных воздействий. Моторное масло не только смазывает детали двигателя, но и с помощью содержащихся в нем присадок обеспечивает его очистку от микропыли, продуктов горения, микрочастиц от царапин – всего того, что смывается маслом со стенок мотора и остается в нем , делая масло со временем все более темным и вязким. Если моторное масло подобрано правильно, заменяется вовремя, то

Как справиться с разряженным аккумулятором?

22.10.2021

Как справиться с разряженным аккумулятором?

В Молдове серьезные холода еще не наступили, но время бежит быстро, и хотя ничего с уверенностью сейчас сказать о погоде нельзя, но относительно скоро за порогом могут быть очень низкие температуры. Так вот, такие температуры, как минус двадцать по Цельсию могут привести к проблемам даже для тех автомобилистов, которые установили новые аккумуляторы. Ведь при таких холодах даже новехонькая батарея, в хорошем состоянии, может за ночь потерять весь заряд и даже половину электролита! Дело в том, что электролит, в ходе химических реакций может загустеть, и аккумулятор не сможет выдавать необходимый для запуска двигателя уровень напряжения. Но если тако

FAQ
Achită cu Visa Achită cu Visa Electron Achită cu MasterCard Achită cu Maestro Site securizat pentru achitări online
0 Позвонить
Петриканы - (022) 81 92 46 Ботаника - (022) 81 92 47 онлайн заказ - (022) 81 92 43 068-333-749