С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто?

С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто?

В каждом автомобиле есть четыре вида фильтров различного назначения. Объединяет их одна глобальная задача: защита от загрязнений. В остальном они никак не связаны между собой, поскольку борются с разными видами засоров и находятся в различных автомобильных узлах.

Рассмотрим каждый из видов фильтров и когда менять фильтры в машине. Всего для автомобилей с бензиновым ДВС четыре: топливный, масляный, воздушный, салонный (дизельные двигатели предусматривают пятый фильтр – сажевый). Уже по названию можно интуитивно понять предназначение каждого. Некоторую трудность различения «для чайников» представляет последняя пара. В этой заметке мы все расставим по полочкам.

Топливный фильтр

От качества и степени очистки топлива зависит здоровье многих подсистем. Низкокачественное топливо к ухудшению его подачи и снижению работоспособности насоса. Топливные фильтры призваны предотвратить эти негативные сценарии – задержать грязь, воду и другие фракции, которым в системе делать нечего. Хорошие топливные фильтры выполняют свой долг стабильно и эффективно.

Как часто менять топливный фильтр? Рекомендуется производить его замену каждые двадцать – тридцать тысяч километров (точнее указано в заводской спецификации каждого автомобиля). При этом сроки эксплуатации фильтра напрямую зависят от качества топлива. Чем оно хуже, тем быстрее фильтр забивается под завязку и требует замены. О том, что фильтр уже не справляется, можно понять по таким косвенным признакам, как рывки при движении, проблемы с заводом и потеря мощности. Если вы столкнулись с чем-то подобным, не игнорируйте не в коем случае. Замена топливного фильтра остро необходима.

С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто

Масляный фильтр

Задача масляного фильтра – не пропустить различные загрязнения в двигатель. Фильтр становится на пути металлической стружки, пыли, продуктов горения и других фракций, которые мешают маслу эффективно смазывать подвижные элементы двигателя, царапают и формируют нагар.

Если масляный фильтр забился и не был вовремя заменен, то загрязнения начинают свободно попадать в ДВС, существенно снижая ресурс сердца автомобиля.

Хорошие масляные фильтры выполняют свою роль дольше и эффективнее. Они позволяют максимально продлить жизнь всех элементов двигателя, сохранить мощность, и избежать капитальных ремонтов. Пожалуй, это главный фильтр в автомобиле.

Как часто менять масляный фильтр? Основной совет – делать это в два раза чаще замены масла. То есть, если вы меняете масло каждый 10 – 15 000 км, то масляный фильтр следует менять каждые 5000 – 8000 км. Разумеется, это весьма неточная прикидка, ведь срок службы фильтра зависит не только от пробега, но и от качества масла, стиля вождения, работы на холостом ходу и так далее). Еще один распространенный ориентир для замены масляного фильтра– два раза в год, перед началом зимнего и летнего сезона.

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр очищает воздух, который попадает внутрь мотора и используется для сгорания топлива. Как раз его част о путают с фильтром салона, но нет, между ними нет никакой связи, кроме разве что того, что оба очищают воздух. Как и в случае с маслом, попадающий в ДВС воздух так же может быть источником пыли и грязи. Чтобы этого не произошло, по пути воздуха устанавливается фильтр, который принимает все эти частицы на себя. Как и в случае со всеми остальными фильтрами, со временем воздушный фильтр забивается и тогда доступ воздуха становится затруднен, что приводит к неполному сгоранию топливной смеси, что несет вместе с собой снижение мощности, повышение расхода топлива, повышение температуры мотора и так далее.

Как часто менять воздушный фильтр? Чтобы производительность не падала, воздушный фильтр меняют каждые 10 – 15 тысяч пробега. Но и в этом случае многое зависит от условий эксплуатации авто, состояния окружающей среды. Часто воздушный фильтр меняют одновременно с масляным.

Опытные водители знают, что состояние воздушного фильтра легко оценить визуально. Его легко достать и проверить, насколько он загрязнен и по необходимости осуществить замену воздушного фильтра самостоятельно.

С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто

Салонный фильтр

Салонный фильтр, или фильтр салона, отвечает за качество воздуха, поступающего в салон автомобиля через кондиционер. Особенно критична очистка воздуха в случае, если в вашей семье есть аллергики, а также для тех, кто проводит за рулем очень много времени. Салонные фильтры удерживают пыль, газы и аллергены. В случае же, если фильтр салона отслужил свое, это можно почувствовать по тому, что окна стали запотевать быстрее, мощность обдува упала, появился неприятный запах. Как часто менять фильтр салона? Салонный фильтр рекомендуют менять каждые год – два. И именно его часто менять забывают, ведь они никак не связан с другим циклами замен в авто. А ведь замена салонного фильтра - это в первую очередь здоровье водителя и пассажиров.

С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто

Сажевый фильтр

Напоследок – о специально фильтре для дизельных ДВС. Его задача – снижать экологическое давление на окружающую среду. В бензиновых двигателях за очистку выхлопных газов отвечает каталитический нейтрализатор. Дизельный тип двигателя производит несколько иные продукты сгорания, в частности, сажу, которая имеет канцерогенные свойства. На помощь приходит сажевый фильтр.

Сажевый фильтр имеет способность к самоочистке, поэтому служит намного дольше других – до двухсот тысяч километров пробега. Низкое качество солярки снижает этот срок примерно вдвое.

Некоторые предпочитают не устанавливать сажевые фильтры. Это решение немного повысить мощность и снизит расход топлива. Но при этом окружающей среде будет наноситься больший урон. Постоянно ожесточающееся законодательство в будущем не позволит избавляться от сажевых фильтров.

Master Lux предлагает полную гамму фильтров для любых типов автомобилей, а наши мастера оперативно произведут замену.

С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто


Развал-схождение: что это за процедура и как правильно ее делать?

03.02.2022

Развал-схождение: что это за процедура и как правильно ее делать?

Paзвaл-cxoждeниe (другие распространённые варианты написания: «развал и схождение», «сход-развал») – это операция, которая позволяет выставить правильное положение колес в пространстве: по отношению друг к другу, автомобилю и, разумеется, к дороге). Развал-схождение делают мастера в автосервисах, с помощью специализированного оборудования и станков. Виды неправильного сxoждeния ĸoлec Если говорить о схождении, то речь идет о углах поворота колес по отношению друг к другу, или к продольной оси автомобиля. Схождение измеряется в градусах, либо в миллиметрах. Если колеса находятся не в одной плоскости, а направлены как бы внутрь друг к дру

Что делать, если ваша машина не заводится в мороз?

06.01.2022

Что делать, если ваша машина не заводится в мороз?

Минусовые температуры – серьезное проверка состояния многих систем автомобиля, связанных с запуском двигателя. Проблемы с заведением автомобиля морозным зимним утром могут дать: полупустые бензобаки загустевшее масло слабый аккумулятор проблемы со стартером примерзшие тормозные колодки низкокачественный бензин отработанные свечи зажигания и так далее. В этом материале рассмотрим, что стоит предпринять, чтобы снизить риск остаться утром с незаводящейся машиной в сугробе. «Разбудите» аккумулятор нежно При холодах при первом запуске нельзя давать максимальную нагрузку. После проворачивания ключа в замке зажиганий д

Как заменить моторное масло своими руками? Семь шагов

01.11.2021

Как заменить моторное масло своими руками? Семь шагов

Замена масла и сопутствующая этому процессу замена масляного фильтра – регулярная процедура, обязательная для поддержания автомобиля в оптимальной форме. Функции моторного масла – охлаждение двигателя и его максимальна защита от физических и химических разрушительных воздействий. Моторное масло не только смазывает детали двигателя, но и с помощью содержащихся в нем присадок обеспечивает его очистку от микропыли, продуктов горения, микрочастиц от царапин – всего того, что смывается маслом со стенок мотора и остается в нем , делая масло со временем все более темным и вязким. Если моторное масло подобрано правильно, заменяется вовремя, то

Как справиться с разряженным аккумулятором?

22.10.2021

Как справиться с разряженным аккумулятором?

В Молдове серьезные холода еще не наступили, но время бежит быстро, и хотя ничего с уверенностью сейчас сказать о погоде нельзя, но относительно скоро за порогом могут быть очень низкие температуры. Так вот, такие температуры, как минус двадцать по Цельсию могут привести к проблемам даже для тех автомобилистов, которые установили новые аккумуляторы. Ведь при таких холодах даже новехонькая батарея, в хорошем состоянии, может за ночь потерять весь заряд и даже половину электролита! Дело в том, что электролит, в ходе химических реакций может загустеть, и аккумулятор не сможет выдавать необходимый для запуска двигателя уровень напряжения. Но если тако

Покупка б/у резины: крутой лайфхак или опасная лотерея?

18.03.2021

Покупка б/у резины: крутой лайфхак или опасная лотерея?

На торговых интернет-площадках, на рынках многие из нас не раз натыкались на объявления о продаже «почти нового» комплекта премиальных шин, в половину или даже треть цены от магазинной. И всегда есть знакомый, который   купил бэушную резину из Европы, хорошего  бренда и остался очень доволен. Сейчас, когда общий кризис заставляет больше  думать о рациональности расходов, мысль, а не купить ли шины б/у, приходит в голову все большему кругу людей. Давайте подумаем, какими могут быть последствия такого решения. Чем нас заманивают? В пользу приобретения б/у шин говорит главный аргумент - цена на них в несколько раз ниже нового комплекта, а ост

Как качественно справиться с запотеванием стекол автомобиля в зимнее время?

26.01.2021

Как качественно справиться с запотеванием стекол автомобиля в зимнее время?

Многие из нас сталкивались с не совсем понятной проблемой:  вроде бы, кондиционер работает в режиме «печки», дворники работают исправно, а лобовое стекло по утрам никак не приобретет нужную прозрачность. Каковы причины запотевания и соответственно, как их нейтрализовать? С точки зрения физики «потеющие»  стекла – результат разницы температуры воздуха за пределами и внутри салона автомобиля, что вызывает конденсат. Запотевание стекол очень хорошо известно носителям очков. Но если очкам нужно меньше минуты, чтобы в теплом помещении запотевание исчезло, с лобовым стеклом и зеркалами заднего вида все не так просто. Основные источ

Размер условной единицы для расчета штрафов в Молдове повышен до 50 леев

15.12.2020

Размер условной единицы для расчета штрафов в Молдове повышен до 50 леев

Правительство пересмотрело размер условной единицы, которая используется для расчета штрафов. Это универсальная единица для расчета санкций за любые нарушения, предполагающие финансовую пеню. В ежедневной жизни мы, конечно, в первую очередь сталкиваемся с этой условной единицей, когда нарушаем ПДД. Почему важно знать, сколько она составляет? Штрафные санкции указываются всегда в виде условных единиц, а не в национальной валюте. Поэтому, если визуально размер пени в правилах не изменился, изменение размера самой условной единицы влечет за собой изменение реального размера штрафа. В этот раз размер единицы вырос сразу более, почти в три раза – с 18

FAQ
Achită cu Visa Achită cu Visa Electron Achită cu MasterCard Achită cu Maestro Site securizat pentru achitări online
0 Позвонить
Петриканы - (022) 81 92 46 Ботаника - (022) 81 92 47 онлайн заказ - (022) 81 92 43 068-333-749