С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто?

С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто?

В каждом автомобиле есть четыре вида фильтров различного назначения. Объединяет их одна глобальная задача: защита от загрязнений. В остальном они никак не связаны между собой, поскольку борются с разными видами засоров и находятся в различных автомобильных узлах.

Рассмотрим каждый из видов фильтров и когда менять фильтры в машине. Всего для автомобилей с бензиновым ДВС четыре: топливный, масляный, воздушный, салонный (дизельные двигатели предусматривают пятый фильтр – сажевый). Уже по названию можно интуитивно понять предназначение каждого. Некоторую трудность различения «для чайников» представляет последняя пара. В этой заметке мы все расставим по полочкам.

Топливный фильтр

От качества и степени очистки топлива зависит здоровье многих подсистем. Низкокачественное топливо к ухудшению его подачи и снижению работоспособности насоса. Топливные фильтры призваны предотвратить эти негативные сценарии – задержать грязь, воду и другие фракции, которым в системе делать нечего. Хорошие топливные фильтры выполняют свой долг стабильно и эффективно.

Как часто менять топливный фильтр? Рекомендуется производить его замену каждые двадцать – тридцать тысяч километров (точнее указано в заводской спецификации каждого автомобиля). При этом сроки эксплуатации фильтра напрямую зависят от качества топлива. Чем оно хуже, тем быстрее фильтр забивается под завязку и требует замены. О том, что фильтр уже не справляется, можно понять по таким косвенным признакам, как рывки при движении, проблемы с заводом и потеря мощности. Если вы столкнулись с чем-то подобным, не игнорируйте не в коем случае. Замена топливного фильтра остро необходима.

С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто

Масляный фильтр

Задача масляного фильтра – не пропустить различные загрязнения в двигатель. Фильтр становится на пути металлической стружки, пыли, продуктов горения и других фракций, которые мешают маслу эффективно смазывать подвижные элементы двигателя, царапают и формируют нагар.

Если масляный фильтр забился и не был вовремя заменен, то загрязнения начинают свободно попадать в ДВС, существенно снижая ресурс сердца автомобиля.

Хорошие масляные фильтры выполняют свою роль дольше и эффективнее. Они позволяют максимально продлить жизнь всех элементов двигателя, сохранить мощность, и избежать капитальных ремонтов. Пожалуй, это главный фильтр в автомобиле.

Как часто менять масляный фильтр? Основной совет – делать это в два раза чаще замены масла. То есть, если вы меняете масло каждый 10 – 15 000 км, то масляный фильтр следует менять каждые 5000 – 8000 км. Разумеется, это весьма неточная прикидка, ведь срок службы фильтра зависит не только от пробега, но и от качества масла, стиля вождения, работы на холостом ходу и так далее). Еще один распространенный ориентир для замены масляного фильтра– два раза в год, перед началом зимнего и летнего сезона.

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр очищает воздух, который попадает внутрь мотора и используется для сгорания топлива. Как раз его част о путают с фильтром салона, но нет, между ними нет никакой связи, кроме разве что того, что оба очищают воздух. Как и в случае с маслом, попадающий в ДВС воздух так же может быть источником пыли и грязи. Чтобы этого не произошло, по пути воздуха устанавливается фильтр, который принимает все эти частицы на себя. Как и в случае со всеми остальными фильтрами, со временем воздушный фильтр забивается и тогда доступ воздуха становится затруднен, что приводит к неполному сгоранию топливной смеси, что несет вместе с собой снижение мощности, повышение расхода топлива, повышение температуры мотора и так далее.

Как часто менять воздушный фильтр? Чтобы производительность не падала, воздушный фильтр меняют каждые 10 – 15 тысяч пробега. Но и в этом случае многое зависит от условий эксплуатации авто, состояния окружающей среды. Часто воздушный фильтр меняют одновременно с масляным.

Опытные водители знают, что состояние воздушного фильтра легко оценить визуально. Его легко достать и проверить, насколько он загрязнен и по необходимости осуществить замену воздушного фильтра самостоятельно.

С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто

Салонный фильтр

Салонный фильтр, или фильтр салона, отвечает за качество воздуха, поступающего в салон автомобиля через кондиционер. Особенно критична очистка воздуха в случае, если в вашей семье есть аллергики, а также для тех, кто проводит за рулем очень много времени. Салонные фильтры удерживают пыль, газы и аллергены. В случае же, если фильтр салона отслужил свое, это можно почувствовать по тому, что окна стали запотевать быстрее, мощность обдува упала, появился неприятный запах. Как часто менять фильтр салона? Салонный фильтр рекомендуют менять каждые год – два. И именно его часто менять забывают, ведь они никак не связан с другим циклами замен в авто. А ведь замена салонного фильтра - это в первую очередь здоровье водителя и пассажиров.

С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто

Сажевый фильтр

Напоследок – о специально фильтре для дизельных ДВС. Его задача – снижать экологическое давление на окружающую среду. В бензиновых двигателях за очистку выхлопных газов отвечает каталитический нейтрализатор. Дизельный тип двигателя производит несколько иные продукты сгорания, в частности, сажу, которая имеет канцерогенные свойства. На помощь приходит сажевый фильтр.

Сажевый фильтр имеет способность к самоочистке, поэтому служит намного дольше других – до двухсот тысяч километров пробега. Низкое качество солярки снижает этот срок примерно вдвое.

Некоторые предпочитают не устанавливать сажевые фильтры. Это решение немного повысить мощность и снизит расход топлива. Но при этом окружающей среде будет наноситься больший урон. Постоянно ожесточающееся законодательство в будущем не позволит избавляться от сажевых фильтров.

Master Lux предлагает полную гамму фильтров для любых типов автомобилей, а наши мастера оперативно произведут замену.

С какой периодичностью надо следует производить замену фильтров в авто


Что даёт проточка тормозных дисков? плюсы и минусы

06.12.2022

Что даёт проточка тормозных дисков? плюсы и минусы

Тормозные диски – часть ходовой, которая является расходным материалом. Периодическое окончание срока эксплуатации очередного комплекта – вопрос времени. Поэтому более или менее частая замена тормозных дисков из-за их истончения (в зависимости от километража, стиля езды, характеристик окружающей среды и качества самих дисков) – дело естественное. Однако до их замены есть еще один процесс, который может продлить службы: проточка дисков. В этой заметке рассмотрим, что это за процедура, в каких случаях она может иметь место, а когда - совершенно бессмысленна и бесполезна. Когда встаёт вопрос о проточке? О том, что что-то нужно делать с тор

Накачка шин азотом - плюсы и минусы

16.11.2022

Накачка шин азотом - плюсы и минусы

Иногда в компании появляется друг или коллега, который рассказывает о чудесном преображении свойств покрышек после закачки азотом вместо воздуха. Наполнение шин азотом – услуга, которая получила достаточно широкое распространение. Некоторые отзывы обещают, что азот повышает надежность и безопасность движения, улучшает ходовые свойства шин. Если говорить конкретнее, то азоту приписывают способность стабильнее держать давление и обещают падение давления в случае применения азота – в три–пять раз медленнее, чем в случае с воздухом. Объясняют это тем, что температура меньше влияет на расширение и сжатие азота в разы меньше, чем на кислоро

Особенности рихтовки стальных дисков

03.11.2022

Особенности рихтовки стальных дисков

Рихтовка стальных дисков – процедура, к которой прибегают после механического повреждения колесного диска, чаще всего – после удара при попадании в яму (особенно на большой скорости), или из-за притирания к бордюру. Даже небольшие нарушения в геометрии диска приводят к биению руля, к неравномерному износу протектора, разрушительному воздействию на элементы ходовой. Часто вмятины на диске не обнаруживаются визуально, поэтому важно не игнорировать появившееся биение руля, съездить в автосервис и провериться. Своевременное восстановление дисков – гораздо дешевле и быстрее, чем потом решать проблемы с ходовой частью и рулевой рейкой, вызва

Балансировка шин – что это за операция?

21.09.2022

Балансировка шин – что это за операция?

Все владельцы автомобилей проходят через процедуру балансировки. Чем вызвана ее необходимость, и почему пренебрегать ей не стоит? Сама по себе эта услуга в автосервисах подразумевает действия, которые приводят к установлению баланса в ходовой части машины – между колесами, подвеской, дисками и ступицей. Баланс в этом случае означает правильное выставление нагрузки от шины и всего колеса в целом по вертикальной оси, по отношению к его центру. Для того, чтобы произвести балансировку, необходимо обратиться в автосервис, поскольку для этой процедуры необходимо профессиональное специализированное оборудование. Отбалансированное колесо меньше

Развал-схождение: что это за процедура и как правильно ее делать?

03.02.2022

Развал-схождение: что это за процедура и как правильно ее делать?

Paзвaл-cxoждeниe (другие распространённые варианты написания: «развал и схождение», «сход-развал») – это операция, которая позволяет выставить правильное положение колес в пространстве: по отношению друг к другу, автомобилю и, разумеется, к дороге). Развал-схождение делают мастера в автосервисах, с помощью специализированного оборудования и станков. Виды неправильного сxoждeния ĸoлec Если говорить о схождении, то речь идет о углах поворота колес по отношению друг к другу, или к продольной оси автомобиля. Схождение измеряется в градусах, либо в миллиметрах. Если колеса находятся не в одной плоскости, а направлены как бы внутрь друг к дру

Что делать, если ваша машина не заводится в мороз?

06.01.2022

Что делать, если ваша машина не заводится в мороз?

Минусовые температуры – серьезное проверка состояния многих систем автомобиля, связанных с запуском двигателя. Проблемы с заведением автомобиля морозным зимним утром могут дать: полупустые бензобаки загустевшее масло слабый аккумулятор проблемы со стартером примерзшие тормозные колодки низкокачественный бензин отработанные свечи зажигания и так далее. В этом материале рассмотрим, что стоит предпринять, чтобы снизить риск остаться утром с незаводящейся машиной в сугробе. «Разбудите» аккумулятор нежно При холодах при первом запуске нельзя давать максимальную нагрузку. После проворачивания ключа в замке зажиганий д

Как заменить моторное масло своими руками? Семь шагов

01.11.2021

Как заменить моторное масло своими руками? Семь шагов

Замена масла и сопутствующая этому процессу замена масляного фильтра – регулярная процедура, обязательная для поддержания автомобиля в оптимальной форме. Функции моторного масла – охлаждение двигателя и его максимальна защита от физических и химических разрушительных воздействий. Моторное масло не только смазывает детали двигателя, но и с помощью содержащихся в нем присадок обеспечивает его очистку от микропыли, продуктов горения, микрочастиц от царапин – всего того, что смывается маслом со стенок мотора и остается в нем , делая масло со временем все более темным и вязким. Если моторное масло подобрано правильно, заменяется вовремя, то

FAQ
Achită cu Visa Achită cu Visa Electron Achită cu MasterCard Achită cu Maestro Site securizat pentru achitări online
0 Позвонить
Петриканы - (022) 81 92 46 Ботаника - (022) 81 92 47 онлайн заказ - (022) 81 92 43 068-333-749