Expert auto – Pagina 10

Adesea oamenii fie nu cunosc despre indicele de viteză ale anvelopelor achiziţionate sau nu acordă nici o atenţie acestui fapt. Totodată, indicii de viteză diferă foarte mult, şi atunci când alegem anvelopele trebuie să ţinem cont de stilul individual de conducere: astfel vom putea spori nivelul de confort şi siguranţă în timpul conducerii, şi vom economisi datorită utilizării corespunzătoare a cauciucului. Indicele de viteză se indică întotdeauna pe peretele lateral – acolo unde, de obicei, se marchează dimensiunea anvelopei. Este un marcaj special, acelaşi pentru toţi producătorii. Tabelul de mai jos indică viteza maximă în km/oră. Viteza maximă admisibilă de deplasare a autovehiculului pentru diferiţi indici de viteză: Simbol J K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR km/oră 100 110 120 130

În aceşti ani de criză tot mai mulţi automobilişti, făcând nişte calcule aproximative, decid să meargă tot anul pe cauciucuri de iarnă, considerând că e mult mai avantajos decât să ai la îndemână două seturi de anvelope. Să fie oare adevărat? Creşte consumul Am testat personal circularea pe cauciucuri de iarnă anul împrejur cu Toyota Prius (hibrid electric). Dacă în cazul echipării cu anvelope de vară consumul mediu de combustibil pentru 6 luni în condiţii urbane constituie 5,3 litri benzină de 95 la 100 kilometri, atunci în acelaşi răstimp, de 6 luni, la un set de iarnă consumul mediu a constituit 5,8 litri la 100 km. Prin urmare, circulând cu Toyota Prius economicoasă, echipată cu anvelope de iarnă, pe drum uscat vom avea un supraconsum de jumătate de litru la 100 kilometri. La vehiculele mai puternice, nehibride, supraconsumul, fireşte, este simţitor mai înalt. Anvelopa se roade mai repede Şi mai mult bate la buzunar neadaptarea anvelopelor de iarnă pentru circulare în perioada caldă a anului: cauciucul degradează de câteva ori mai repede! Utilizarea anvelop